通用汽车（GM）股价在周三的盘前交易中上涨逾4％，至41美元上方的七个月高位，此前通用汽车大幅超出了第四季度的预期，并重申了2019财年的每股收益预期。 买盘飙升使该股上涨至2017年10月创下的历史高点六点之内，引发了自2010年首次公开募股以来40美元的第五次阻力测试。
通用汽车的表现要好于竞争对手福特汽车（F），但与福特的7.1倍相比，其远期市盈率为6.3倍，仍然较低。 通用汽车股东因采取积极行动来建立更强大的产品线以及进行重组而受到鼓舞，这些措施对宣布的裁员和工厂关闭做出了政治和工会的阻力。 这种购买新闻的反应可能会在未来几个月内支撑甚至更高的价格，但40美元的多次逆转要求采取谨慎的态度。
通用汽车月度图表（2010年至2019年）
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在第11章破产后，该公司于30年代中期上市。 两个月后的反弹达到略高于39美元的高位，让跌势继续至2012年的低点18.72美元。 这标志着过去六年来的最低低点，而在2013年之前，这一势头在2011年的高点上方停滞了不到两点。 卖家在2014年再次控制了市场，消除了多波下跌，这种下跌一直持续到2015年8月的迷你闪存崩盘。
该交易日的低点24.62美元最终结束了抛售压力，随后在整个2016年第二季度持续进行了区间波动的平静行动。然后，承诺的买主重新出现，在阶梯式反弹中提升了股价，创下了历史新高。 2017年10月价格为46.76美元。随后的看跌操作雕刻了一个为期五个月的下降三角形顶部，该顶部在2018年2月破裂，产生了一个陡峭的市中心，并在2018年10月达到略高于30.00美元的两年低点。
每月随机震荡指标在2018年4月至2018年9月之间完成了双底反转，在仍未达到超买区域的买入周期中走高。 这种转变改善了疲软的情绪，而首席执行官玛丽·巴拉（Mary Barra）解决了高运营成本和政治干预，并采取了必要步骤来提高股东价值。 这些努力应该会支撑上行空间，但是在这种经典的周期性游戏中，销售最终将决定长期业绩。
通用汽车每日图表（2015年至2019年）
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斐波那契网格横跨2015年至2017年的上升趋势，突显了波动性较大的2018年修正，测试了10月和12月在.618回撤水平的支撑位。 在12月逆转之后，每周随机指标进入买入周期，与月度指标形成看涨收敛。 这预示着将继续走高至接近43美元的较低高位的黑色趋势线是一个好兆头。
平衡量（OBV）积累-分配指标在2017年4月飙升，在10月达到历史最高价。 即使股票在接下来的六个月内没有触底反弹，随后的抛售压力在2018年5月也有所缓解。 最近几周它已经跳回了2017年的高点，如果在接下来的几个交易日中继续采取看涨行动，它可能会突破。 反过来，这将产生看涨背离，可能预示着最终的突破。
即便如此，该股自2011年以来一直在40美元以上挣扎，并在周三再次在该价格区交易。 建议采取怀疑态度，因为市场参与者会看到这种看跌模式，随着价格上涨，激进的卖空机会增加。 鉴于这种复杂的价格结构，有必要在40年代中期的黑色趋势线上方买入一个峰值，以改善长期前景，这对于长期股票在长期经济扩张结束后的周期性股票来说似乎不太可能。
底线
通用汽车公司的股票在强劲的收益报告后交易走高，但激进的市场参与者可能会在40多美元的价格中卖空。
