优步的故事

目录

• 快速增长
• 创始人见面在巴黎
• UberCab初具规模
• 停止令
• 优步披露损失
• 优步面临反对
• 浪涌定价反弹
• Lyft的竞争
• 额外服务
• Kalanick出场– Khosrowshahi入场
• 底线

优步技术（UBER）的爆炸式增长和持续不断的争议使其成为过去十年来最引人入胜的公司之一。 该公司成立于2009年，很快成长为全球价值最高的私人初创公司。

快速增长

随着Uber的快速增长，许多争议使该公司的估值在2018年1月的上一轮融资中从700亿美元的高位降至480亿美元.2018年5月23日，该公司宣布了新的要约收购，这将提高公司的价值至620亿美元。

2018年初，日本企业集团软银集团以及包括Dragoneer Investment Group在内的一群投资者以较低的估值成功竞购了Uber的20％的股票，较上次估值数字折让30％。 据报道，这笔交易给了软银15％的股份，而优步在亚洲拥有强大的盟友，这可能会在一些非常公开的失误之后帮助该公司扭转局面。 据报道，剩余的5％股份流向了该集团的其他投资者。 但是，这一年并不是很美好，因为自动驾驶的Uber车辆发生了致命的车祸。 此外，2018年8月8日，纽约市议会投票决定暂停发放给Uber和Lyft等乘车服务的新许可证。

尽管估值较低，但优步今天的市值已超过福特汽车公司（F）和通用汽车公司（GM）的市值。 有趣的是，该公司的2019年上市计划将如何实施。

创始人见面在巴黎

Uber的故事始于2008年。两个朋友Travis Kalanick和Garrett Camp参加了LeWeb，这是 经济学家 称之为“革命者聚集在哪里谋划未来”的年度技术会议。

2007年，两人都卖掉了他们共同创立的初创公司的巨额资金。 Kalanick以1900万美元的价格将Red Swoosh出售给Akamai Technologies，Camp以7500万美元的价格将StumbleUpon出售给eBay（EBAY）。

有传言说，Uber的概念是在会议期间的一个冬天晚上诞生的，当时两人都无法上出租车。 最初的想法是提供可以通过应用程序订购的分时豪华轿车服务。 会议结束后，企业家们走了各自的路，但是当坎普回到旧金山时，他继续被这个想法所吸引，并购买了域名UberCab.com。

UberCab初具规模

在2009年，Camp仍是StumbleUpon的首席执行官，但他开始为UberCab制作原型的辅助项目。 到那年夏天，坎普说服了卡兰尼克加入UberCab的“首席孵化器”。 该服务于2010年初在纽约仅使用三辆车进行了测试，并于5月在旧金山正式启动。

瑞安·格雷夫斯（Ryan Graves）曾是优步（Uber）的总经理，也是公司早期的重要人物，他于2010年8月成为优步（Uber）的首席执行官。2010年12月，卡兰尼克（Kalanick）再次出任首席执行官，而格雷夫斯（Graves）担任首席运营官和董事会成员。

订购汽车的简便性促进了该应用程序的日益普及。 只需按一下按钮，就可以订购乘车； GPS确定了位置，并且费用自动从用户帐户的卡中扣除。 2010年10月，该公司获得了第一笔主要资金，由First Round Capital领投了125万美元。

停止令

2010年10月，该公司收到了旧金山市政运输局的停产令。 提到的主要问题之一是UberCab名称中使用“ cab”一词。 这家初创公司迅速做出反应，将名称UberCab更改为Uber，并从环球音乐集团购买了Uber.com域名。

优步披露损失

2011年是Uber成长的关键一年。 今年年初，该公司筹集了由Benchmark Capital牵头的1100万美元的A轮融资，随后扩展到纽约，西雅图，波士顿，芝加哥，华盛顿特区以及巴黎的国外。 在12月的2011 LeWeb会议上，Kalanick宣布，Uber从Menlo Ventures，Jeff Bezos和Goldman Sachs筹集了3700万美元的B轮融资。 2012年，该公司通过推出UberX扩大了产品范围，该产品提供了一种价格更低廉的混合动力汽车，以替代黑色汽车服务。 2016年6月，Uber从沙特阿拉伯的财富基金筹集了35亿美元。

优步不是公开的，不需要公开报告其收益，但在2017年4月，优步首次向彭博社公开了其财务状况，并报告2016年全球亏损38亿美元。其中包括来自中国业务的亏损于2016年夏季出售了该公司，如果不计入这一损失，调整后的净亏损为28亿美元。 该公司还告诉彭博社，向UberPool（拼车服务）转移的越多，收入增长越快，这种转移使2016年第四季度变得更加光明，收入增长了76％，亏损增加了5％。

优步面临反对

在扩张期间，Uber受到了出租车行业和政府监管机构的强烈抵制。 作为减轻反对派战略的一部分，该公司聘请了著名的政治和企业策略师戴维·普洛夫（David Plouffe），他曾为奥巴马2008年总统大选做过准备。

2014年，伦敦，柏林，巴黎和马德里的出租车司机对Uber进行了大规模抗议。 出租车公司声称，由于Uber避免了昂贵的许可费并绕过了当地法律，因此造成了不公平竞争。 欧洲最高法院于2016年12月对该案进行了审理。Uber失去了在伦敦经营的许可证，该公司于2017年10月拥有40, 000名注册驾驶员。伦敦交通局（TfL）表示，Uber不适合持有驾照，而Uber说，市长屈服于一些想要限制消费者选择的人。 2018年6月26日，伦敦一名法官推翻了禁令，有效地允许Uber在15个月的许可及条件下运营。

在纽约，浮出水面的是，优步错误地根据税前收入而不是税后收入向驾驶员收取佣金，这给纽约驾驶员造成了数千万美元的损失。 该公司表示这是一个会计错误，并且致力于尽快全额偿还其司机的款项。 这个问题确实引起了人们对谁最终纳税的公平性的质疑。 驾驶员倡导组织已经争论了一段时间，Uber避免以其驾驶员为代价来避税，《纽约时报》找到了支持的证据。 该论文估计，这可能使驱动程序损失数亿美元。

2017年6月13日，纽约一名法官裁定，至少在某些情况下，应将Uber司机视为雇员，而不是像公司所说的那样是独立承包商。 该决定为驾驶员提供了接受员工福利的机会，这可能对底线产生重大影响。

纽约市议会于2018年8月对驾照进行限制，这对Uber来说是沉重打击，这意味着该市的拼车服务新许可证将暂停12个月。

浪涌定价反弹

Uber使用自动算法根据市场上的供需价格提高价格。 在2011年除夕，价格飙升至标准费率的7倍之多，引发了用户的负面反馈。 在2013年12月纽约暴风雪期间，高价再次引发了愤怒。最近，Uber致力于在纽约市几次暴风雪期间限制高价。

Lyft的竞争

优步与其最接近的竞争对手Lyft之间的竞争非常激烈。 2014年，Uber和Lyft都声称，司机和雇员通过定期打招呼和取消对方服务而进行破坏活动。 卡兰尼克在 《名利场》的 文章中也公开承认试图破坏Lyft的筹款活动。 （有关更多信息，请参阅： Uber和Lyft之间的主要区别 ）

额外服务

优步（Uber）有一个名为Uber Eats的用于食品配送的商人配送计划。 Uber还提供了UberPool，它允许驾驶员在一个预定的骑行中接载多个骑手，这使其比UberX和UberBlack便宜。 2017年，该公司与巴克莱银行合作在美国推出了联合品牌的奖励信用卡。据报道，Uber Visa卡是免费的，并提供100美元的启动奖金。 它还将提供现金返还，包括餐饮，机票和某些在线交易。

2018年7月9日，Uber宣布与Alphabet Inc.的Google Ventures（GOOG）合作投资电动踏板车租赁公司Lime。 Lime成立于2017年，到目前为止已经筹集了4.67亿美元。 这些轻便的踏板车可在整个城市租用，因为客户将它们留在人行道上供下一车手使用，从而提供了便利和基于清洁能源的商业模式。 该交易是3.35亿美元投资回合的一部分，业务价值为11亿美元。 优步计划通过其应用程序推广Lime，并在踏板车上贴上自己的徽标。 Uber与初创公司JUMP Bikes进行了类似的努力，然后于2018年4月以接近2亿美元的价格收购了该公司。

Kalanick出场– Khosrowshahi入场

对于Uber来说，2017年是艰难的一年。 麻烦始于2月，当时一位前Uber女工程师在一篇3, 000字的博客文章中以公司的性别歧视文化驱逐了该公司。 据称，Uber的公司文化高度敌对，性别歧视，并且对大多数人都具有冒犯性。 该职位迅速传播开来，由于与接下来几个月的指控有关的原因，许多高级员工被放任或辞职。 继博客帖子之后，董事会呼吁进行内部调查，该调查被称为“持有人调查”（由前总检察长埃里克·霍尔德（Eric Holder）领导。该调查产生了47项旨在改善文化和工作环境的建议，并且到优步，解雇了20多名工作人员。

在接下来的几个月中，丑闻似乎困扰着公司及其首席执行官。 向新闻界发布的信件证实了性别歧视态度是自上而下的，包括卡兰尼克本人。 他还被视频与优步司机争吵降低票价，但没有 增强他在公众眼中的形象。

同时，Uber被Alphabet（GOOGL）的Waymo起诉，声称自己的前雇员窃取了与自动驾驶技术有关的秘密。 该案已于2018年初解决。此外， 《纽约时报》 透露，Uber使用了一项功能，使其可以在违法的地区开展业务，从而进行了刑事调查。

2017年6月21日，股东叛乱后，卡兰尼克辞职。 两个多月后，宣布Expedia（EXPE）的时任首席执行官Dara Khosrowshahi将接任。 霍斯罗萨西（Khosrowshahi）于1978年与父母一同来到纽约，以逃避伊朗革命。 他在一家投资银行开始了他的金融职业生涯，并最终成为IAC / InterActiveCorp（IAC）的首席财务官，在担任Expedia首席执行官之前，他担任了七年的职位。 （ 编者注：Investopedia是IAC拥有的公司 ）

2017年12月，在线旅游网站Orbitz的前首席执行官Barney Harford被任命为Uber的首席运营官。

底线

像Google，Apple Inc.（AAPL）和Tesla Motors（TSLA）一样，Uber也在为无人驾驶汽车的未来做准备。 该公司目前正计划在加利福尼亚获得其自动驾驶汽车的许可证。 然而，到目前为止，这条路坎bump不平，尤其是自Alphabet Inc（GOOG）Waymo起诉Uber盗窃无人驾驶技术以来，更不用说推翻了其创始人和首席执行官。 优步在2018年3月可能遇到了最严重的障碍，当时无人驾驶汽车致命地撞上了行人，导致该公司暂时暂停了所有测试。 2018年5月，Uber宣布将暂停其亚利桑那州的测试计划，但将在其他地方进行。 2018年7月，Uber的自动驾驶汽车返回匹兹堡。 时间会证明Khosrowshahi是否可以扭转局势。