凯利蓝皮书的价值准确可靠吗？

在买卖二手车时，许多人都依赖于已有90多年历史的Kelley Blue Book（KBB）。它受欢迎的一个迹象：每月大约有2000万独立访问者登录Kelley Blue Book网站。

尽管汽车专家承认KBB是汽车定价中最受欢迎和可信赖的指南之一，但问题仍然在于：它是否准确可靠？这是一个评估。

重要要点

凯利蓝皮书-也是同等流行的网站-是买卖汽车的人最信赖的汽车定价指南之一。凯利评估以下价值：1）私人聚会价值； 2）以旧换新的价值； 3）建议零售价； 4）认证的二手价（CPO）。凯利通过分析现实中二手车价格以及行业发展，经济状况和地理位置的定价信息来确定“蓝皮书”的价值。评估，消费者倾向于高估所提供产品的趋势，以及凯利列出的批发价与经销商之间的不匹配，后者使用仅针对行业的特殊定价信息。

Kelley Blue Book每天从批发拍卖，独立和特许经销商，租赁车队，汽车制造商，出租人和私人聚会交易中接收现实中的二手车价格。

Kelley的专有算法分析定价数据以及历史趋势，当前经济状况，行业发展，一年中的时间和位置，以确定Kelley蓝皮书的价值。

该过程得出二手车的以下值：

私人聚会价值 –您必须从私人卖家那里花多少钱购买一辆特定的二手车。折价价值 –您可能从经销商那里获得的折价金额。 建议零售价 –经销商通常要求的特定二手车。 认证的二手（CPO）价值 – CPO计划涵盖的汽车价值。

以下因素可能会影响KBB值的准确性：

滞后 –数据和分析需要一段时间才能通过KBB。列出的价格可能并不总是反映最新的趋势和经济状况。

消费者偏见 –大多数人认为他们正在出售或交易的汽车状况比实际情况要好。如果您误以为要以旧换新或购买汽车的状况，您的期望可能与KBB的估值结构不符。

数据不匹配 –大多数经销商不使用KBB来折价（批发）价值。取而代之的是，许多人依赖于《国家汽车研究》的《黑皮书》或《曼海姆市场报告》，而这两个文件都不向公众公开。更重要的是，两者的批发价格都倾向于低于KBB。

凯利蓝皮书成立的那一年。

打印出定义。 如果要从私人卖方那里购买二手车，请向卖方出示KBB的汽车状况定义，尤其是在您认为汽车价格过高的情况下。

谈判。 KBB的定价结构倾向于偏向经销商，这意味着上市零售价可能高于其他指南。从列出的零售价开始，然后讨价还价。

索取资料。 请注意，像曼海姆（Manheim）或黑皮书（Black Book）这样的内部指南往往显示的批发价格低于KBB。询问以旧换新报价或批发价格的来源。

咨询其他指南。 请访问一个或多个其他网站或价格指南，以获取您正在交易，出售或计划购买的汽车的“平均价格”。

由于KBB，Edmunds.com和NADA这三个主要的消费者指南使用不同的算法，因此最好的选择是检查所有这三个指南并计算平均价格。

以下是您可以在购买，交易或出售二手车之前检查价格和评级信息的几种资源。

埃德蒙兹（Edmunds）–该网站提供了一个评估引擎，其中包括5种汽车状况类别，而KBB的只有4种。根据您对汽车状况的现实程度，这可能会有所帮助-或引起混乱。许多专家认为Edmunds的值比KBB更准确。当然，情况并非总是如此，这就是为什么获得多个估计值并取平均仍然最有意义的原因。

NADA指南–最古老的指南之一，它是为国家汽车经销商协会（NADA）贸易组的经销商成员设计的。 NADA的价格通常高于凯利蓝皮书，因为该算法的标准要求所有以旧换新必须处于非常干净的状态。因此，您可能需要调低NADA价格。

JD Power –尽管评级仅适用于新车，但二手车搜索会根据邮政编码提供经销商价格。如果您打算直接销售汽车并想知道您所在地区的典型价格，这些信息可能会很有价值。

消费者报告–如果您购买在线订阅（35美元/年或6.95美元/月），则备受尊敬的非商业性出版物（不接受任何广告）会提供很多信息，如果您不购买，则更少。该网站提供二手车的一般定价，可靠性信息，避免使用的车辆等等。

凯利蓝皮书是很好的资源，但它不应该是您唯一参考的书。尽管最顶级的二手车购买指南都不是完美的，但与其他网站提供的其他信息一起使用时，它们可以为您的二手车交易提供合理可靠和准确的信息。