沃伦·巴菲特（Warren Buffett）等主要投资者在过去几年中已向航空股投资了数十亿美元。 根据我们将在下面详细讨论的图表，看起来现在可能是普通投资者效仿的好时机。
美国全球喷气机ETF（JETS）
诸如US Global Jets ETF（JETS）之类的利基基金的兴起为专业投资者和散户投资者提供了一种有趣的方式，使其有针对性地进入特定市场领域。 更确切地说，顾名思义，JETS ETF为投资者提供了与全球航空公司运营商和制造商的联系的机会，尤其着眼于大型美国航空公司。
正如您在下面看到的那样，自2018年初以来，该基金一直在规定的范围内交易，交易员耐心等待价格收于附近趋势线上方，从而引发大量止损定单。 最近的收盘价高于200天移动平均线的长期阻力是首个主要障碍，非常有趣的是，看趋势线是否会像过去一样阻止升势，或者是否能够这次突破并开始主要上升趋势的下一个阶段。
联合大陆控股有限公司（UAL）
United Continental Holdings，Inc.（UAL）是JETS ETF的最大持股之一，比重为12.10％。 从下面的图表中可以看出，美国联合航空的股票目前在一个建立良好的渠道模式中交易，该模式在过去六个月中一直主导着价格走势。
范围受限的交易者将有望在较高趋势线附近卖出，因为预期还会进一步回调至较低的支撑位。 另一方面，突破交易者将希望将该股票保留在其观察名单上，因为突破90美元可能被用作大幅上涨的催化剂。 根据该模式，目标价格最有可能被设定在102.50美元附近，这等于入口点加上该模式的高度。
达美航空有限公司（DAL）
技术分析的追随者希望关注的另一个JETS ETF的顶级股票是达美航空（DAL）。 正如您在下面看到的那样，2019年迄今为止的强劲表现将价格推高至其200天移动平均线之上。
看涨势头还导致在50天和200天移动均线（以蓝色圆圈显示）之间出现看涨交叉，即所谓的黄金交叉。 活跃的交易者经常使用此常见购买信号来标记长期上升趋势的开始。 从风险管理的角度来看，如果基本面发生变化，止损订单很可能会跌破53.18美元。
底线
几年来，沃伦·巴菲特（Warren Buffett）等专业投资者一直在追逐航空股。 对于短期活跃交易者而言，根据上述模式，大多数航空公司股票目前似乎在短期整合期间内交易，并且可能正在加速上涨。 随着关键阻力位的变动以及市场对上行趋势的偏见，整个航空业的重大突破可能成为2019年下半年值得关注的故事。
