由于整个欧洲和亚洲的需求疲软,航行中断以及政府禁止乘船前往古巴,邮轮股价在8月跌至数月低点。 尽管这些挑战继续影响领先的运营商,但弹性的经济,稳健的股息和较低的估值应可确保这些公司的股票保持稳定。 实际上,根据businesswire.com的数据,全球游轮市场预计在2018年至2022年之间将以6.53%的复合年均增长率(CAGR)增长。
此外,在指导方面,邮轮公司在今年余下时间发布了保守的前景,这严重影响了投资者的情绪,但在一个长期以来一直超过华尔街预期的行业中,也增加了获利的潜力。
拥有海腿的贸易商应考虑乘船航行该行业三只领先的股票之一:皇家加勒比邮轮有限公司(RCL),嘉年华公司和私人有限公司(CCL)或挪威邮轮公司(NCLH)。 让我们更详细地审查每个公司,并转到图表中寻找可能的交易机会。
皇家加勒比邮轮有限公司(RCL)
皇家加勒比海游轮公司的市值为229.3亿美元,是全球最大的邮轮公司之一。 该公司经营约60艘船,旗下品牌包括皇家加勒比海国际,名人游轮,阿扎马拉俱乐部游轮和银海游轮。 皇家加勒比第二季度的业绩给人留下深刻的印象,每股收益(EPS)为2.54美元,达到了3.7%的底线预期。 这标志着邮轮运营商连续第18个季度实现收入增长。 报告的收入为28亿美元,也超出了预期,同比增长20.1%。 该公司最近将其季度股息提高至每股78美分,使年化股息收益率达到2.82%。 截至2019年9月11日,皇家加勒比股票的市盈率约为11倍,年初至今迄今已上涨17.75%,大致与更广泛的市场回报相符。
在5月3日触及2019年高点之后,该公司的股票在接下来的三个月中以狭窄的下降通道进行交易。 在周二的交易时段中,买主将价格推高至该模式的上限趋势线和200日简单移动平均线(SMA)以上,这可能引发向5月初触及的高位130.29美元的反弹。 那些以目前水平登上邮轮股票的人应该考虑通过设置9月9日低点108.49美元下方的止损单来保护下行空间。
嘉年华公司(CCL)
嘉年华的市盈率约为2020年的11倍,是一家全球性游轮公司,经营着100多艘船。 邮轮公司的一些知名品牌包括嘉年华邮轮公司,公主邮轮公司和荷兰美国公司线。 嘉年华第二季度业绩好于预期; 然而,在特朗普政府对古巴旅行和降低机票价格的政策变化的支持下,该公司降低了其2019年全年指导。 尽管下调了价格,但分析师对该股的12个月目标价格为55.94美元,较周二收盘的49.66美元溢价12.6%。 截至2019年9月11日,嘉年华股票的市值为343亿美元,股息收益率为4.20%,同比增长3.77%。
嘉年华股价在6月下旬至8月之间横盘走低,此前该公司对2019年剩余时间的精益预期使投资者失望。但是,昨日突破6月20日收益差距高点表明,市场可能已充分考虑了价格的负面因素。 在这里买入的交易者应该在58美元附近设定一个获利订单,在该位置价格从2月的高点出现阻力。 通过将止损设在47美元以下,并在价格攀升至200天均线上方时将其修改为盈亏平衡点,来管理风险。
挪威邮轮控股有限公司(NCLH)
挪威邮轮公司在美国和全球范围内都是一家邮轮公司。 总部位于迈阿密的公司针对其三个品牌的自由泳和奢侈品市场–挪威,大洋洲和丽晶七海。 这家市值达114.8亿美元的邮轮巨头计划在未来八年内引进11艘客船,以提高容量并扩大全球市场份额。 挪威邮轮公司的收入比去年同期分别增长了9.3%和7.4%,这得益于有机的价格上涨和强劲的机上消费。 良好的业绩也连续第十个季度超过华尔街的盈利预期。 与嘉年华一样,该公司降低了其2019年全年EPS指导范围。 目前,该股票的预期市盈率(预期市盈率)为10.44。 挪威邮轮公司的股价为54.67美元,截至2019年9月11日,本年迄今的回报率已接近30%。
该公司的股价在1月至4月间一直平稳运行,但在5月至7月间搁浅。 自从8月5日触及六个月低点以来,该股已经反弹良好,升至关键阻力位53美元上方。 那些预期上行动力将持续的人应该瞄准在2019年年初至今高点59.71美元附近获利,并通过在上述先前阻力位下方设置止损来限制亏损,目前该阻力位是支撑位。
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