什么是固定和可变利率津贴（FAVR）？
固定和可变比率津贴（FAVR）或固定和可变比率报销，是对使用自己或租赁车辆从事与工作有关的活动的员工进行报销的一种方式。 出于税收目的，根据美国国税局（IRS）指南，FAVR必须至少每季度支付一次，该指南还对必须使用多少人的车辆才能获得FAVR津贴施加了一定的限制。
了解固定和可变利率津贴（FAVR）
固定和可变利率津贴计划也可以称为“里程补偿计划”或“固定和可变计划”。 它通过每月津贴和里程报销的方式向员工报销。
与平车/商务旅行津贴相比，FAVR的一个优势在于，它可以针对每个员工的特定于地点的成本及其实际每月里程量身定制。 如果正确部署了这样的系统，可以避免向员工支付过多或不足的款项。
重要要点
- 固定和可变费率津贴（FAVR）报销使用自己车辆上班的员工的费用，可以定期固定付款或定期可变付款方式支付.2019年，运输或旅行支出的业务标准里程费率为每英里58美分。
固定和浮动利率津贴包括两种付款类型：定期固定付款和定期可变付款。 定期固定付款包括与驾驶和拥有车辆相关的固定成本，包括折旧，保险，注册费和税金。 计算这些费用的总成本，然后进行调整，以反映车辆用于业务目的的时间百分比。 定期可变付款包括运营成本，例如燃料，机油更换，轮胎和例行维护。
根据2019年IRS指南，所有业务使用里程的运输或旅行费用标准里程率为每英里58美分（业务标准里程率）。
对于在慈善机构的免费服务中使用汽车，每英里收费为14美分。 对于医疗用途，费率为每英里20美分。 该金额每年更新一次，并增加以考虑通货膨胀。 有关更多信息，请参阅IRS的2019年标准里程率。 许多人认为FAVR比IRS标准里程率更准确，因为FAVR考虑了员工个人操作车辆的固定和可变成本，该成本可能会因车辆类型，燃油和保险成本以及当地成本等因素而有所不同。税收。
固定和可变利率津贴：要知道的
对于在全国拥有雇员的公司而言，在燃料相对便宜的德克萨斯州，将燃料和其他费用作为补贴是有意义的，而对于燃料和相关成本相对较高的纽约或加利福尼亚州的员工，则可能没有意义。昂贵。
这样的价格差异还可能包括更高的注册费和检查成本，以及更高的频率出现频率，以及某些地区的维护价格较高。 可以定制FAVR计划以抵消本地价格差异。
固定和可变费率津贴与每英里报销
一些雇主没有完全灵活但更复杂的公平和可变利率津贴，而是选择完全在基于里程的系统下偿还员工费用。 这样的系统可能无法解决价格变化（例如燃料价格快速上涨）的问题，并且可能无法针对某个地区或城市的较高或较低的价格进行定制，从而导致付款过多或不足。 每英里报销计划是万能的，而FAVR津贴计划则考虑员工的个性化费用。
