通用汽车（GM）股价周四上涨逾2％，此前该公司将第二季度每股收益（EPS）预期提高了0.19美元，并达到了健康的营收预期。 即便如此，在贸易战升级之后，由于中国地区销售下降，收入同比下降了2％。 成功推出全尺寸轻型皮卡车标志着该季度的高点，在新的十年中具有出色的利润和增长潜力。
自2018年3月以来，该股一直处于区间震荡中，当时它未能在2017年突破40美元低位的三年阻力位上方突破。 今早的涨势已经第二次达到这一障碍，由于经济周期的老龄化和去全球化对销售的影响，要想摆脱怀疑，投资者就必须有一个突破。 尤其是因为所有迹象都表明对欧洲汽车制造商征收关税，这一政策可能会立即引发报复。
消息传出后，竞争对手福特汽车公司（F）的股票价格走低，目前交易价格接近两个月低点，这说明多年的赢家-输家关系已使客户不断涌入通用汽车。 但是，这种封闭式系统无法支持长期销售增长，因为两家汽车制造商都需要健康的国外市场来实现这一目标。 可悲的是，这似乎不太可能，因为贸易壁垒和更高的材料成本将影响未来几年的销售。
通用汽车每周图表（2010 – 2019）
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在该公司因2008年经济崩溃和政府纾困而退出破产之后，该股于2010年11月中旬在30年代中期上市。 2012年1月，适度的上涨停滞在39.43美元，被加速至12月的下跌所取代，使该股跌入了十几岁。 在四个月后的20年代中期，复苏浪潮停滞不前，导致经济下滑，并在2013年7月将先前的低点跌了28美分。
这是过去七年来的最低低点，之前的上升趋势在2013年初突破了2012年的高点。涨势持续快速，直到12月，最终达到41.85美元。 请记住这一价格，因为通用汽车股价在周四交易时段的第一小时交易价格高出该水平五美分。 卖家在2014年重返市场，消除了直到2015年8月迷你闪存崩盘才触底的下降趋势。
该股完成了全面修正，跌至2013年的高点，并于2017年10月爆发，几周后升至历史新高的46.76美元。 价格行动在2018年第一季度构筑了牛市格局，并在特朗普总统开枪打响中美贸易战后破裂。 卖家在整个今年余下的时间里都采取了控制措施，形成了一个abc修正模式，该模式在10月创下了两年新低，接近30美元。
看涨行动测试了支撑位并在12月转高，在2019年3月新阻力位的35美分内停滞。在过去五个月中，该股形成了V形形态，今天上午的开盘缺口完成了3月的往返交易。高。 这种两面的价格结构标志着短期阻力，目前不太可能突破并反弹至2018年阻力位上方。
自2018年下半年以来，平衡交易量（OBV）积累-分配指标一直与多头合作，提升了一个优雅的上升趋势，该上升趋势现已创下一系列历史新高。 这种健康的赞助建立了积极的分歧，预测价格很快就会赶上追赶，直到40美元左右。 当股票交易价格超过42美元时，这种趋势就会出现。
底线
通用汽车的股票已经第二次上涨至2018年2月的失败突破中，而买盘激增，这增加了最终测试2017年历史高点的可能性。
