在过去的52周中，特斯拉（TSLA）的股票停滞不前，仅上涨了15.5％，与标准普尔500指数的14.5％涨幅并没有多大关系。 同时，由于备受期待的四门全电动汽车的拖延，Model 3的生产问题也挫败了特斯拉最杰出的一些公牛。
Model 3的延误导致特斯拉的股价自9月18日达到约385美元的峰值以来下跌了超过19％。 但是，尽管股票价格下跌，但分析师的销售预期降幅远不止于此，市场普遍预期2018年营收将增长近63％至190.9亿美元，2019年将增长39％至265.1亿美元。 更有趣的是，根据YCharts的数据，在涵盖该股票的26位分析师中，将近40％的分析师对特斯拉股票的评级为卖出或跑输大盘。
大收益增长
在过去的几个月中，Model 3的量产时间已大大缩短。 最初的估算要求到2017年12月底每周生产5, 000辆Model 3汽车。但是这些估算在2018年初急剧下降，到3月为每周2, 500，到6月底为5, 000。
直觉上，人们认为特斯拉的收入估算应该是实物，因为特斯拉的汽车产量将比2018年上半年的最初预期少得多。但是有趣的是，分析师对2018年和2019年收入的预测仅下降了8％。年。
2017年10月，分析师预计2018年的收入为205亿美元。 这些估计数字下降了约16.6亿美元，至190.9亿美元，而2019年的预测为287.4亿美元，下降了22.3亿美元，至265.1亿美元，降幅约为8％。
YCharts当前财政年度数据的TSLA收入估算
走向盈利
此外，分析师认为该公司在接下来的两年中每年都在亏损，但按照公认会计原则（GAAP）计算，该公司在2019年接近收支平衡。 特斯拉在2017年每股亏损11.83美元，净亏损为19.61亿美元。 这是其2016年净亏损6.75亿美元的三倍多，因为该公司花了钱来增加Model 3的生产。
但分析师预计，假设股数不变，2018年亏损将缩小至每股GAAP亏损9.17美元（合15亿美元），到2019年亏损0.77美元（合1.28亿美元）。
YCharts的TSLA出售推荐数据
分析师保持不变
尽管削减了生产目标，但在过去52周中，获得买入或跑赢大盘评级的分析师人数一直保持不变，为8。
同时，评级为卖出或跑输大盘的分析师人数已从6名上升至10名，而8名则保持不变。 这表明，开始对特斯拉进行报道的新分析师对股票价格持较悲观的看法，但对收入或盈利预期则持较悲观的看法。
YCharts的TSLA购买建议数据
尽管围绕Model 3的生产对特斯拉和戏剧的正确估价来回回荡，但共识表明销售正在迅速增加。 唯一剩下的问题是分析师是否正确。
