未来的汽车早已从我们的想象力转变为现实世界。 备受瞩目的成功和失败引起了围绕行业前景的两极分化讨论，但未得出任何结论。
随着越来越多的汽车制造商考虑行业发展方向，仍然有太多未解决的问题。 首先，公司继续只专注于自己的汽车，而不是专注于他们所驾驶的生态系统。即使如此，区块链作为一种无缝存储和无缝通信数据的可行方法的出现也有望成为方程式的补充。
成功实现自动驾驶汽车部署的关键因素是创造一种环境，以促进汽车及其支持基础设施之间的双向通信。 虽然物联网和智慧城市朝着积极方向迈进，但区块链技术提供了重大升级，可能会改变驾驶的未来。
连接汽车和城市
自动驾驶汽车进入主流的最大障碍之一是，它们仍未与周围环境充分连接。 尽管汽车每秒可以感知数百万个数据点，但它们必须孤立且无上下文地查看它们。
使用IoT设备可以显着改善此功能，因为它们可以收集重要的上下文数据并将其传达给汽车以提高其性能。 这包括有关道路状况，交通事故以及可能影响车辆驾驶能力的其他车辆信息。
即使这样，物联网设备仍然受到当前技术强加给它们的限制的束缚。 集中化使数据容易受到攻击，并且无法在各个点之间快速通信数据会降低其在实时情况下的有用性。 但是，区块链技术可以大大提高现状。
SAE International公路车辆驾驶自动化水平
区块链带来的一个好处是可以更有效，更快速地传播数据。 无人驾驶汽车必须不断意识到一些关键因素：道路状况，自身状况以及其他汽车的状况。 传统的物联网由于其通信协议而使该过程变得复杂。
区块链的去中心化账本意味着网络中的每个节点（在本例中为每个汽车和数据点）几乎同时且更准确地访问所有数据。 像Oaken这样的公司已经在致力于集成更好的车辆跟踪和通信，以改善整体连通性。 创建分散的网络以更无缝地将数据传输到所有点是构建安全的无人驾驶生态系统的第一步。
将微服务放在区块链上
无人驾驶汽车中区块链技术的另一个越来越流行的用例是改善车辆之间以及车辆及其周围基础设施之间反复发生的交易。 它可能看起来并不重要，但是可以在多个方面减少摩擦，促进沟通并减少交通瓶颈。
可能会采用此方法的一个重要领域涉及车辆到车辆（V2V）的微交易。 在此模型中，汽车将使用Streamr的DATAcoin之类的代币支付其他汽车所需的数据。 这包括天气预报，附近的汽油价格，拥堵数据等。 然后，车辆可以简单地通过共享其数据或选择将其出售给广告商或制造商来赚取代币。 通过这种策略，区块链创建了一个V2V封闭的生态系统，该生态系统同时激励和奖励参与。
就车辆到基础设施（V2I）而言，区块链为汽车提供了一个显着简化的支付生态系统，旨在简化驾驶的许多方面。 借助智能合约，区块链可以实现自动付款，而不必手动为汽车维护，通行费，保险等多项费用支付费用。
智能合约可以改善的属性的一个杰出示例是基于使用的保险（UBI）。 驾驶员无需支付每年因黑暗因素而变化的保险费，而是可以根据使用情况自动支付保险费。
这些UBI系统需要大量数据输入，以确保为驾驶员提供准确的报价和溢价。 但是，通过利用公共区块链，保险公司可以立即计算出驾驶员的保费，并且只需执行预先存在的智能合约即可自动进行支付。
用于车辆的基于区块链的微服务的另一有趣应用与乘车共享有关。 该行业目前由Uber和Lyft等打车应用程序控制，但是诸如Google的RideWith等流行的打车共享服务正在引起越来越多的竞争，而RideWith则强调拼车打车。
丰田研究院（TRI）在研究和计划将汽车领域与区块链集成方面已经取得了一些进展。 TRI目前正在与多家初创公司合作，创建可通过区块链改善乘车共享的系统，甚至可能包括共享座位和空的后备厢的汽车。
改变我们的驾驶方式
区块链在多个行业中一直在发挥其破坏性作用，但汽车行业潜力巨大。 通过更改驾驶体验的较小方面并提高道路上驾驶员的安全性，该技术可以证明是革命性的催化剂，可提供更加自主的体验。 随着越来越多的汽车制造商和基础设施企业发现整合区块链的新方法，消费者将很快见证DLT推动的交通转型。
