优步有望成为今年最大的IPO，也是历史上最大的IPO之一。 这家网约车公司在700多个城市运营，每天提供1700万次出行服务，目前发行1.8亿股股票，预计每股价格在44美元至50美元之间。 这意味着它的目标是最高估值为910亿美元。
可以肯定的是，在过去的几年中，Uber并没有取得过成功。 它经历了几个季度的灾难性损失，以及涉及其司机甚至创始人和前首席执行官特拉维斯·卡兰尼克（Travis Kalanick）的丑闻。
尽管如此，不可否认的是，Uber颠覆了出租车的传统世界。 近年来涌现出许多受到Uber启发的公司，以认识到该公司作为颠覆者的成功，就需要进一步关注。
自2015年以来，Uber司机的薪酬总额已超过780亿美元。但公司本身如何赚钱？ ，我们将探讨Uber商业模式的某些方面以及它如何产生收入。
就像出租车公司……
优步向390万名驾驶员收取所有票价的25％的费用，包括使用软件，收取和转让费用，信用卡佣金以及向客户分发发票的所有费用。 该公司每月有9100万活跃平台消费者，2018年的收入为113亿美元。 该收入的80％以上来自其乘车产品，2018年总收入为92亿美元，预订总额为415亿美元。Uber将预订总额定义为服务的总美元价值，包括任何适用的税金，通行费和费用没有任何调整。
乍一看，Uber看起来与其他出租车公司非常相似。 它在越来越多的大都市地区雇用司机，为各种用户提供运输服务。 客户仅通过智能手机上的Uber应用程序上出租车，在旅程结束时付款，而驾驶员则利用GPS和相关技术找到最有效的路线。 每次旅行的费用是通过算法计算得出的，算法中包括旅行距离和旅行时间等因素。 与其他出租车公司一样，这笔付款是Uber的主要收入来源。
但是，很明显，Uber与大多数以前的出租车公司不同。 Uber没有自己的车队； 它们属于平台上的各个驱动程序。 这些驱动程序属于一个庞大的网络，因此在63个国家/地区中，平均等待时间为5分钟。
此外，Uber专门提供出租车服务，以各种产品迎合不同类型的个人。
优步一直在努力避免与某些类型的汽车或特定的客户群体建立特殊联系。 客户通过该应用为出租车打气时，可以选择Uber X，Uber Black和Uber Pool，这些分类是指不同类型的汽车和出租车体验中的不同豪华程度，并带有不同的价格标签。
优步还利用称为“激增定价”的概念来利用供需。 当给定区域的需求增加时，用于估算车手成本的算法也会随之调整，每英里价格会提高。 相对于可用驱动程序数量的需求越多，价格上涨幅度越大。
Uber与传统出租车公司不同的另一种方式是，它尚未限制车队中的汽车数量。 虽然当地法律规定了纽约市等地方道路上允许驾驶出租车的最大数量，但到目前为止，Uber可以自由地涌入市场。 据福布斯称，这也许对满足不断增长的需求是有益的，但是对于这种做法是否长期支持Uber的价格结构是否理想存在疑问。
优步进餐，优步货运和新出行
Uber的移动食品配送平台Uber Eats于2014年推出，它利用该公司网络上的驱动程序在平均30分钟左右的时间内提供食品配送。 2018年最后一个季度，超过1500万人使用了Uber Eats，预订总金额为26亿美元。 使用Uber Eats，除了收取接送服务费外，还按里程向驾驶员支付费用，根据订单向顾客收取各种费用，并向餐厅收取使用该平台的服务费。
Uber Freight进军物流行业，在截至2018年12月31日的季度中实现收入1.25亿美元。
优步还投资于无人座电动自行车和电动踏板车，以在拥挤的城市地区进行短途旅行，以扩大其个人出行服务。
