不论品牌，型号和年份，对于大多数人来说，买车仍然是主要的投资决策。 驾驶员必须考虑多种因素，其中包括车辆的成本，安全等级和声誉以及未来几年内汽车发生故障或需要维修或更换的可能性等。 这些最后的问题与新购买的汽车可能需要昂贵的维修工作或更换零件的可能性有关，可能很难确定。
一种方法是查看特定品牌或型号的工厂召回历史。 召回发生在汽车制造商确定汽车的一个或多个元素正在导致汽车安全性下降时。
通常，车主必须将其车辆带到经销店以更换任何可疑零件，通常是免费的。 最近，研究公司iSeeCars.com发布了2013年至2017年召回率最高和最低的汽车的清单。根据汽车新闻网站The News Wheel的报道，该清单是根据联邦国家公路交通局的召回数据创建的安全管理部门，并将相关年份的每种车型的平均召回率与《消费者报告》的平均可靠性评分进行比较。
召回率最高的车辆
尽管不一定如此，但从2013年到2017年，召回率最高的车辆往往可靠性指标较低。 研究发现，在此期间最常被召回的车辆是梅赛德斯·奔驰C级车。 随后是GMC Sierra，宝马3/4系列，道奇杜兰戈（Dodge Durango）和日产Pathfinder。 其他排名前十的汽车还包括Ram Pickup，丰田4Runner，道奇Charger，克莱斯勒300和雪佛兰Tahoe。 有趣的是，即使它是最常被召回的汽车之一，4Runner仍具有5.0的高可靠性等级。
最少召回车辆
另一方面，根据研究，召回频率最低的车辆通常是可靠性最高的车辆。 从2013年到2017年，召回率最低的车型是现代雅绅特。 其次是雪佛兰Equinox，丰田卡罗拉，本田思域和本田CR-V。 在最不常被召回的前十名中的其他车辆包括本田雅阁，斯巴鲁Crosstrek，丰田凯美瑞，现代伊兰特和GMC Terrain。
召回车辆的频率只是购买汽车时要记住的众多因素之一。 但是，这可能会建议有关制造商制造车辆的方法。
