特斯拉公司（TSLA）周四（8月3日）的股票大涨使卖空者损失了总计17亿美元的按市值计价的损失，但这并不意味着他们被吓退了。 尽管电动汽车制造商的股票上涨了16％，但几乎没有迹象表明卖空者准备退出他们的头寸。
恰当的例子：《华尔街日报》援引《华尔街日报》的报道：在特斯拉公布第二季度业绩表明其消耗现金的速度低于预期之后，交易的第一天，特斯拉仍然是美国空头最多的股票。 S3 Partners，金融分析公司。 S3 Partners预测分析负责人Ihor Dusaniwsky告诉报纸，没有多少购买或下订单来退出特斯拉现有的空头头寸。 卖空者押注股票会下跌，方法是借入股票然后卖出，目的是以较低的价格回购股票并从中获利。 对于特斯拉空头而言，由于该股飙升，该策略导致周四交易亏损17亿美元。 （查看更多：特斯拉短裤亏损$ 1.1B，因为股票收益激增。）
短期未成批出现
尽管如此，卖空者的克制仍然凸显了一些投资者的观点，即特斯拉仍在以危险的快速速度烧钱。 这就是运行Stanphyl Capital对冲基金的Mark Spiegel的看法。 他告诉《华尔街日报》（Wall Street Journal），在过去一年半的时间里，特斯拉的股价上涨已经伤害了他的基金，但是这并没有改变他对公司的看法。 他指出，高端汽车制造商的竞争加剧，并引发了对产品延迟和特斯拉现金消耗的担忧。
同时，据彭博社报道，特斯拉的对冲基金经理戴维·爱因霍恩（David Einhorn）在本周早些时候给客户的一封信中宣布，他归还了特斯拉Model S汽车，理由是“触摸屏和电动车窗问题日益严重”。长期以来一直是特斯拉的批评者的埃因霍恩表示，他将这辆车归还是因为其剩余价值不断下降，Greenlight Capital的基金在2018年上半年损失了18％以上，其中特斯拉股价的上涨是一个很大的因素。在给客户艾因霍恩（Einhorn）的信中，他认为明年对特斯拉来说将是“非常具有挑战性的一年”，并表示他认为特斯拉的Model 3不会“很快就可以盈利”。
短裤摆脱损失
当投资者为特斯拉第二季度的业绩感到鼓舞时，S3 Partners的Dusaniwsky告诉《华尔街日报》，他认为做空不会对这一消息做出反应，也不会摆脱他们遭受的按市值计价的损失。 毕竟，过去，长期空头给特斯拉造成了数十亿美元的损失，这促使他们扩大空头头寸，而不是退出。 Dusaniwsky说：“损失了数十亿美元的人，他们会忍受的。”他指出，长期以来，特斯拉一直是美国短裤的最爱。“无论价格和价格如何，收益和汽车产量，主要的长期空头持有空头头寸。”
