特斯拉公司（TSLA）自动驾驶部门负责人吉姆·凯勒（Jim Keller）成为离开电动汽车制造商的最新高管。
特斯拉在给Electrek的一份声明中证实，芯片架构师周二辞去了公司副总裁的职务，转而专注于他对微处理器工程的核心热情。 与Electrek和《华尔街日报》交谈的消息人士称，凯勒现在准备加入英特尔公司（INTC）。
特斯拉发言人表示：“今天是吉姆·凯勒（Jim Keller）在特斯拉的最后一天，他在这里监督着低压硬件，自动驾驶仪软件和信息娱乐系统。” “在加入特斯拉之前，吉姆的核心爱好是微处理器工程，他现在加入一家公司，在那里他将能够再次专注于这一领域。 我们感谢他对特斯拉的贡献，并祝他一切顺利。”
凯勒于2016年1月从Advanced Micro Devices Inc.（AMD）加入特斯拉。任命后不久，他的几位前同事跟随他到特斯拉，加剧了人们对电动汽车制造商渴望开发自己的芯片的猜测。 首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）终于在2017年12月证实了这些传言，透露凯勒（Keller）负责开发用于自动驾驶应用程序的芯片。
特斯拉表示，皮特·班农（Pete Bannon）是特斯拉从AMD引进凯勒（Keller）后聘请的众多芯片设计师之一，现在将接管其自动驾驶仪硬件团队。 Bannon曾是Apple Inc.（AAPL）PA Semi的Keller的前同事。
特斯拉发言人说：“ Pete自1984年以来一直在制造处理器，共同领导了苹果公司A5芯片的开发，然后继续开发直到A9芯片。” “在Apple之前，Pete是PA Semi的架构和验证副总裁。 特斯拉的AI和Autopilot Vision主管Andrej Karpathy现在将全面负责所有Autopilot软件。”
凯勒的离职标志着特斯拉的自动驾驶团队的又一次重大领导力变动。 凯勒（Keller）去年6月在他的前老板克里斯·拉特纳（Chris Lattner）离开特斯拉后，承担了带头领导特斯拉自动驾驶技术的责任。 拉特纳（Lattner）在特斯拉（Apple）任职十多年后加入特斯拉（Tesla），并在此声名are起，仅六个月便辞职。
凯勒不是今年离开特斯拉的第一位高管。 前全球销售和服务总裁乔恩·麦克尼尔（Jon McNeill）于2月前往Lyft Inc.。 然后，在三月，特斯拉的两名最高财务主管埃里克·布兰德里兹（Eric Branderiz）和苏珊·雷波（Susan Repo）也离开了。
