发生了什么
Uber Technologies在2019年11月4日收市后宣布了2019年第三季度的收益。该公司亏损较小，收入高于预期。 这未能令投资者满意，因为其亏损虽然比第二季度的巨额季度亏损还要好，但仍然是可观的。 该股在盘后交易中下跌了5％以上。
Uber的自由现金流（FCF）朝着正确的方向发展。 FCF亏损从11亿美元增至10亿美元。 也就是说，每季度10亿美元仍然是一笔不菲的现金消耗，因此在投资时请记住这一点。
要找什么
乘车叫卖服务Uber Technologies Inc.（UBER）是2019年最受期待的IPO之一，许多投资者对此感到失望。 自上市以来，其股价已大幅下跌。 而且，Uber在今年前两个季度消耗了大量现金，正如该公司的大量负自由现金流所表明的那样。 投资者将想看看这个关键指标在第三季度是否有所改善。 分析师预测，优步将在第三季度有所改善，原因是亏损较上一季度大幅缩小，收入增长了16％。
截至周三收盘，Uber的股价较5月的初始发行价45美元下跌了25％。
自5月10日首次公开募股以来，标普500和优步的总收益
资料来源：TradingView。
在第二季度，Uber录得了有史以来最大的季度亏损，这主要是由于IPO导致的股票补偿，这是最近上市的公司的常见费用。 与IPO相关的一次性“驾驶员赞赏奖”是第二季度的另一项额外支出。 第二季度的收入和每股收益均低于分析师的预期，分别为-6.6％和-47.9％的负惊喜。
| 优步关键指标 | |||
|---|---|---|---|
| 2019年第三季度（估计） | 2019年第二季度 | 2019年第一季度 | |
| 每股收益 | -$ 0.85 | -$ 4.72 | -$ 0.61 |
| 收入（百万美元） | 3, 676 | 3, 166 | 3, 099 |
| 自由现金流（百万美元） | 不适用 | -1, 070 | -851 |
美银美林（Bank of America Merrill Lynch）预计，优步核心乘车服务业务第三季度的获利能力将有所提高，这得益于部分价格上涨和较低的激励措施。 初步资料显示，美国银行（BofAML）表示，Uber在乘乘飞机上的美国市场份额将从第二季度的70.9％上升至第三季度的71.1％，而其Uber Eats送餐计划的份额将从第二季度的16.7％下降至第三季度的15.0％。 报告称：“尽管行业风险在增加，但我们继续认为优步的净转速可以加快，由于超额驾驶员激励措施的降低，贡献率也会提高。”
对于Uber这样的年轻公司来说，一个关键的里程碑是，他们将开始在持续不断的基础上产生正的自由现金流。 在这一点上，它们成为自我维持的企业，不需要额外的投资者注资即可维持其当前的运营水平。
自由现金流从运营中获取现金流，并减去资本支出（资本支出）。 前提是资本投资可以维持和提升业务，因此是现金的必要使用。 为了评估自由现金流的内在健康状况，分析师和投资者经常观察一下资本支出的水平是否太低，太高或无法为钱提供足够的价值。
根据优步第二季度的10-Q报告，其现金和现金等价物总计为117亿美元，高于2018年底的64亿美元。第二季度的自由现金流数据表明，优步在此期间消耗了超过10亿美元的现金。 以这样的消耗速度，该公司仍然有足够的现金储备，可以在可预见的未来保持运转，然后才能再次利用股票和债务市场。
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