投资者对Uber和Lyft的乘车共享服务在2019年某个时候进行首次公开发行的可能性感到非常兴奋。而且有充分的理由：据报道，Uber的估值可能超过1200亿美元。 但是普通投资者如何才能在首次公开募股之前进入公司？
传统上，只有受人青睐的富裕基金和少数向专业经理人提供资本的合格投资者才能在股票发行给公众之前参与首次公开募股。 但许多普通投资者希望有机会押宝优步。 该公司是一项更广泛运动的一部分，该运动正在颠覆运输业，首先是乘坐黑色汽车和出租车，现在正在挑战私人班车，公共汽车，地铁和食品运送。 Uber和Lyft是年轻且迅速发展的数十亿美元产业的代表。
普通投资者可以通过多种方式直接或间接押注优步的表现。 本文探讨了投资者可以从Uber在乘车共享市场日益增长的全球主导地位中获利的方式。
间接方法
一种间接方法是投资于拥有相当一部分优步私人股票的上市公司。 Uber的一些主要投资者包括Alphabet Inc.（GOOG），Microsoft Corp.（MSFT），Softbank（可以购买OTC，股票代号为SFTBY）或私募股权巨头BlackRock Inc.（BLK）。 鉴于Uber的IPO后股票将成为这些投资公司资产负债表的一部分，当Uber的私人股票上涨时，他们的股票可以实现强劲的收益。
例如，雅虎公司（现为Altaba Inc.：AABA）是中国电子商务巨头阿里巴巴集团控股有限公司（BABA）的非常大的投资者。 在2014年阿里巴巴IPO之前，Yahoo！ 得益于阿里巴巴的持股，该股实现了强劲增长。 当阿里巴巴股票在交易时段内上涨和下跌时，雅虎股票定期跟随。
竞争法
您还可以通过推测竞争对手的股票来有效地对Uber和Lyft的未来进行预期。 尽管两家公司的崛起似乎势不可挡，但实际上两家公司都面临着许多竞争，法律和监管方面的挑战。 运输业的竞争者不会不战而胜。 没有哪个竞争对手比出租车行业更直言不讳，更愿意利用说客的影响力。
Uber面临的最大法律威胁可能来自大约160, 000名为他们工作的驾驶员。 Uber将这些司机归类为独立承包商，而不是雇员。 这使公司可以避免对任何社会保障或Medicare付款，医疗费用或工人赔偿要求承担责任。 但是这些驱动程序正在提起诉讼，声称他们是应该获得福利和保护的雇员。 加州目前的许多案件可能导致全国范围内的大量诉讼。 在2018年4月，加利福尼亚最高法院的一项裁决使“像Uber这样的公司将工人分类为独立承包商而不是雇员要困难得多”。
由于这些原因，任何对Uber持看跌态度的人都可以通过投资一家公司而获利，如果Uber在法律和监管挑战的大潮中失败，该公司的股价会飙升。 那家公司是Medallion Financial Corp （MFIN），一家专业金融公司，为纽约等美国主要市场的出租车奖章编写和提供贷款。 在出租车共享时代，出租车行业的未来充满不确定性，在过去的52周中，大奖章的股价暴跌。
对Uber持乐观态度的投资者也可以通过卖空股票或购买看跌期权来投资Medallion股票。 （有关更多信息，请阅读“卖空”）
认可的投资者方法
在分别于2009年和2010年成功进行种子和天使投资之后，Uber通过与风险投资和私募股权巨头的A轮投资筹集了资金。 该公司现已完成多轮融资，并于2017年12月在二级市场获得了额外的89亿美元资金。 2015年，该公司从私募股权巨头百度和塔塔机会基金筹集了资金。 要成为私募基金的客户，该私募基金可能会投资于Uber等私募，IPO前的公司，您必须成为一名合格的投资者。
要拥有成为合格投资者的资格，您必须拥有至少100万美元的净资产，其中不包括您的主要房屋的价值。 资格的另一种方法是连续两年收入至少200, 000美元。 如果您与配偶的总收入至少为300, 000美元（更多信息，请参阅“减少'合格投资人'”），您可能也有资格。
合格的投资者可以向在Uber投资的私募股权公司捐款。 为了更好地了解已向Uber投资的资金类型，请阅读CrunchBase对公司投资者轮次的细分。
底线
投资于优步的私募股权基金和风险投资公司无疑希望在首次公开募股后获得丰厚的回报。 希望在Uber和Lyft IPO前下注的普通投资者可以通过其他方式进行投资，例如通过购买或卖空竞争对手公司的股票。 （有关更多信息，请阅读“ Uber是出租车行业的未来吗？”）
