如果未来几周爆发全面的贸易战，则三个领域将成为潜在的卖空机会。 值得注意的是，这些市场集团在第二季度一直接近2018年的高点，投资者押注政治姿态将带来富有成果的谈判。 如果特朗普政府坚持对中国，加拿大，墨西哥和欧盟的威胁，那么情况可能在一夜之间改变。
半导体类
美国芯片制造商在贸易战中将失去全球市场份额，因为它们已深深植根于中国技术产品中。 亚洲国家已经开始主动摆脱外国制造商的束缚，而不断升级的危机可能会加速外流。 对于Skyworks Solutions，Inc（SWKS），目前83％的销售额来自中国，其中高通公司（QCOM）占64％，由TriQuint Semiconductor和RF Micro Devices合并组成的Qorvo，Inc.（QRVO）占62％。 ％。
Qorvo于2015年1月以69.00美元的价格上市，并在6月创下88.35美元的高位后出现了小幅下跌。 它卖出到2016年第一季度，创下历史新低33.30美元，而随后的反弹在8月的60年代中期停滞不前。 该股在2017年2月清除了阻力，过去15个月一直停留在该水平与2015年高点之间的交易区间内。 贸易协议可以在三位数上有力突破，而紧张局势的加剧则可能引发崩溃，使2016年低点发挥作用。
运输工具
如果全面的贸易战爆发，运输股也可能遭受重创。 北部和南部边界以及西海岸的运输港口和全球包装公司的运输量将下降。 堪萨斯城南部（KSU）运营着最大的南北铁路路线，如果美国退出北美自由贸易区，可能会崩溃，从而破坏过去十年中成熟的供应链。 （有关更多信息，请参阅： 贸易战可能终结运输牛市 。）
堪萨斯城南部在2011年突破了2008年的高点55.90美元，并进入了强劲的上涨行情，2013年突破125美元。2014年回落到80年代后，失败的突破尝试让位，从而完成了双顶失败在2015年第四季度。跌势稳定在60美元的低点，在破顶下方进行了15个月的测试。 它在2017年6月达到了该阻力位，但自那时以来一直没有波动，停留在持有模式中，将产生强烈的卖出信号，跌幅超过100美元。
汽车制造商
鉴于美国汽车制造商在贸易争端中的定位为零，因此它们的表现非常出色。 假定如果“购买美国货”成为这条法律，这些公司将受益，但是通用汽车公司（GM）和特斯拉公司（TSLA）在建立了中国的商誉和市场份额之后，损失更大，而不是获得收益。 。 通用汽车还面临北美自由贸易协定后供应中断和价格飞涨的威胁，迫使客户进入二手车市场。
通用汽车（General Motors）的股价在2014年首次公开募股（IPO）之后在2014年的交易区间上方徘徊，随后转为尾随，出现波动的下降趋势，该趋势在2015年8月的迷你闪存崩盘期间在20年代中期获得支撑。 它在2016年11月创下三个更高的低点，并在上升趋势中起飞，在2017年10月创下历史新高46.76美元。在2018年3月买入200周指数移动平均线（EMA），产生了强劲的反弹未能达到之前的高点。 它需要匆忙完成该任务，或者在长期打顶模式中冒较低的风险。
底线
如果政治紧张局势演变成全面的贸易战，半导体，交通运输和汽车股可能会大举抛售。 （有关其他阅读，请查看： 在哪里进行贸易战投资：高盛的观点 。）
