截至2015年5月，根据过去12个月的数据，航空公司的平均长期债务/权益比为91.53。 航空公司属于主要航空公司和支线航空公司的子行业，它们是运输行业的一部分。
负债/权益比率衡量公司的财务稳定性和杠杆率，方法是将公司的总负债除以股东权益。 如果公司的债务/权益比率高，则通常表示该公司每美元股东权益具有较高的债务水平。 因此，投资者青睐负债/权益比率低的公司。
大型航空业公司的平均长期债务/权益比为104.89，这表明，每$ 1股东权益，该行业中的公司平均负债总额为$ 104.89。 由于主要的航空业是高度资本密集型的，因此该行业的公司往往具有较高的负债/权益比率。
同样，支线航空公司中公司的平均长期债务/权益比率为78.16，这表明支线航空公司中每公司股东权益中的平均公司债务为78.16美元。
航空业公司的长期债务权益比率的平均值是91.53，或（104.89 + 78.16）/2。该平均值包括大，中型和小型公司的长期债务权益比率公司。 达美航空公司的长期债务权益比率为105.82； 美国航空集团（American Airlines Group Inc.）为684.59； 联合大陆控股（United Continental Holdings）408.44； Spirit Airlines Inc.，30.39； 和维珍美国公司，28.39。 与整个行业相比，美国航空和美国联合航空正在利用高负债水平为其增长提供资金。
