通用汽车公司（GM）的股票在去年初被特斯拉公司（TSLA）抛弃后，在过去六个月中大涨，给投资者以新希望，这家老式汽车制造商还不是古代遗物。 通用汽车虽然暂时失去了市值最大的美国最大汽车制造商的头衔，但在2017年下半年表现出色之后，通用汽车就重新获得了这一头衔，一位分析师认为，该股票仍有上涨至少35％的空间。到巴伦的。
股票表现
巴克莱分析师布莱恩·约翰逊（Brian Johnson）给予通用汽车57美元的目标股价，较该股周三收盘价42.39美元上涨了近35％，该股在周二强劲的财报发布后反弹，此前该公司周二在市场上遭遇抛售。上周。
年初至今，该股上涨了3.4％，而特斯拉的涨幅为10.8％。 在过去的一年中，特斯拉已经上涨了近34％，而通用汽车上涨了近21％。 但大部分收益来自去年下半年，因为通用汽车在过去六个月中仅增长了20％，而特斯拉同期却下降了5％。
根据Barron的股票，该股票的交易价格约为预期收益的7倍，是标准普尔500指数中最便宜的股票之一。 如果汽车制造商可以证明它不是即将灭绝的恐龙，那么该股就是便宜货了。 通用汽车试图证明可以与特斯拉等年轻的创新公司合作的领域之一是自动驾驶汽车市场。
无人驾驶汽车竞赛
去年年底左右，通用汽车公布了一项计划，计划在2019年的某个时候释放一些精选城市的无人驾驶出租车。因此，由进取的超级巨星埃隆·马斯克（Elon Musk）领导的特斯拉似乎因为在创新的前沿，通用汽车证明，它还没有准备好退出竞争。 据《巴伦周刊》报道，甚至《汽车与驾驶员》杂志都写道，通用汽车的电动汽车产品线之一博尔特“为特斯拉争取了一笔钱”，因为它一次充电即可在高速公路上行驶190英里。
与特斯拉相比，有助于赋予通用汽车竞争优势的因素之一是其额外的财务实力。 作为一家新的汽车制造商，特斯拉的现金消耗过多，在去年第三季度花费了11亿美元。 据《商业内幕》报道，虽然通用汽车在同一季度共花费了10亿美元，但这家老牌汽车制造商的收入为330亿美元，而特斯拉的收入为30亿美元。
尽管如此，通用汽车仍将不得不应对汽车销售的周期性下滑。 去年，美国汽车销量下降了2％，利率上升将给新汽车贷款带来下行压力，而较旧型号的二手车库存却在增加。 这些因素的组合可能导致几年的合同销售和较低的股价。 （收件人，请参阅： 通用汽车股票可能无法实现多年突破。 ）
尽管美国汽车销量下降，但通用汽车公司周二报告称，第四季度调整后每股收益（EPS）为1.65美元，比去年同期增长21.3％，高于巴伦周刊所预计的1.39美元。
