在政府对某些步履蹒跚的企业进行纾困之前很久，即所谓的“大萧条”时期，美国政府已经补贴了许多对经济和国民福祉至关重要的商业领域。 （有关阅读，请参阅 政府如何影响市场。 ）
补习：美联储
“联邦家庭援助目录”提供了所有受补贴者的完整列表，包括企业，个人和非营利组织。
由于接受政府援助的行业如此之多，因此本文将重点关注获得补贴的三个代表性行业：能源，农业和交通运输。 这些业务部门每年都从政府获得数十亿美元。 （有关更多信息，请参见 行业共同基金简介。 ）
1.能源部门美国乃至世界都依靠能源-主要是石油和石油产品。 但是，还有其他经济上重要的能源形式，包括不可再生能源（天然气，石油，煤炭等）和可再生能源（乙醇，生物柴油，风能等）。
为了帮助开发和探索新旧能源，联邦政府为推行这些计划的企业提供了补贴。 还将向能源生产商提供补贴，以开发更有效，更经济的生产和分配程序。
联邦政府向能源生产商提供了各种各样的税收会计津贴，信贷，免税，扣除，折旧和其他具有经济效益的税收优惠。 （有关相关阅读，请参阅 您不应该错过的5个税收抵免。 ）
某些类型的能源补贴政府以优惠的利率和还款条件以赠款和贷款的形式提供用于研究和开发的资金，但联邦政府对核能工业及其随之而来的债务承担某些风险。
为了确保以低于市场价格的价格获得电力，联邦政府拥有一些产生水力发电的水坝。 债券（计息债务）由美国能源部拥有的发电设施发行，例如田纳西河谷管理局。
例如，以低于市场的价格出租或出售政府土地用于石油和煤炭勘探，并对生物燃料（例如乙醇）征收进口关税以保护价格。 （有关的阅读，请参阅 关税和贸易壁垒的基本知识。 ）
2.农业部门粮食是农业部门最重要的产品。 但是在这个价值数十亿美元的行业中，还产生了对经济至关重要的其他非食品产品，包括棉花，羊毛和烟草。
大萧条之前，政府对农业部门的补贴相对有限。 然而，从1933年开始，在富兰克林·罗斯福总统第一任政府任职后，制定了新的立法，以支持商品价格，控制生产，限制竞争，确保作物收成并对进口商品征收关税。 这些补贴支持了农业领域的许多商品，包括（但不限于）玉米，小麦，花生，蜂蜜和奶制品。 （有关更多信息，请参阅 导致大萧条的原因？ ）
“太大而不能倒”是一个经常听到的术语，指的是在2007年12月左右开始的金融危机期间，政府资金“救助”了银行，金融和保险机构。（有关更多信息，请参阅 2007-2008年金融危机）审核中。 ）
提供我们每天食用的食物的农业部门是政府不允许失败的另一个实体。 农民必须经营下去，必须给消费者提供食物。 粮食价格虽然波动，但必须保持相对较低和可承受的水平。
某些类型的农业补贴政府可以通过货币和非货币两种方式对农业进行补贴 。 这些包括：
- 当农产品价格下跌时，直接向农民生产者支付现金，以弥补他们的经济损失。美国农业部向农民提供无违约罚款的贷款。 实际上，这笔贷款是礼物，因为违约不会受到惩罚。美国农业部以可承受的价格出售针对天气和害虫对农作物造成的损害的保险。如果遭受农作物损害。
3.运输部门运输部门不仅包括从一个地点到另一个地点的车辆，火车，飞机和水运船，还包括全国范围内广泛的基础设施。
这些包括铁路，公路和公路，桥梁，水路，航空和铁路枢纽，以及用于湖泊，河流和海洋交通的港口设施。 （有关铁路行业的更多信息，请参见 《铁路行业入门》。 ）
政府补贴运输部门的许多部门，以确保人员，商业货物和邮件从一个地方到另一个地方的快速，有效，可靠和经济的运输。 国内和国际贸易都取决于该国各种运输方式的平稳运行，并在第二次世界大战后开始提供主要支持。 该部门最昂贵，影响最深远的补贴之一是1956年的《联邦援助公路法》，该法案为跨洲际州际公路系统提供了资金。 （有关阅读，请参阅 什么是国际贸易？ ）
某些类型的运输补贴运输部门的补贴类似于上述部门的补贴。 在某些情况下，对航空，铁路和公路用户收取的使用费可通过直接现金支付，机场和铁路建设的资金以及对私人运输系统的税收优惠（或免税）来帮助政府收回补贴支出中的一部分钱。
结论政府对关键业务部门的补贴提高了许多企业的盈利能力，并确保了整个国家的繁荣和国内福祉。
尽管有这些积极的好处，但批评者抱怨某些企业获得了不公平的竞争优势，并列举了一些补贴活动对环境造成的损害，并由于政府债务增加和税收减少而提议大幅削减补贴。
即使获得政府补贴，一些企业也无法幸免。 在最近的几十年中，美国政府大力支持了铁路行业的衰落，几家曾经是大型航空公司的破产和破产以及大型农业收购或倒闭的小型农场的消失。 （有关更多信息，请参阅 您需要了解的破产知识。 ）
尽管有些企业声称没有政府的帮助他们就无法在经济上生存，但是必须回答的问题是：哪些企业将继续获得政府的支持，哪些企业将不会得到政府的支持，花费了多少，这些费用是否值得回报？
