特斯拉(TSLA)的股价面临急剧下跌,自2018年12月的高点以来已下跌近37%。现在,该公司的旗舰车型Model S轿车正面临来自Taycan,保时捷SE的激烈竞争。电动跑车。 保时捷已经通过了30, 000辆Taycan预订,这促使这家豪华汽车制造商提高了生产计划。 特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)已将公司的重点和资金转移到了低价Model 3上,如今,许多电动汽车发烧友(包括大量Tesla车主)正在其他地方寻找替代陈旧Model S的豪华车。美国总统兼首席执行官克劳斯·泽尔默(Klaus Zellmer)表示,根据Business Insider的报道,截至2019年1月,Taycan的第一大兴趣来源是特斯拉车主。
细看泰肯人
保时捷表示Taycan在800 V系统中的运动功率为600 hp。 该车的续驶里程超过500公里(约311英里),并且仅需3.5秒即可从每小时0英里加速到100公里(每小时超过62英里)。
除了这些令人印象深刻的规格外,保时捷还具有相对落后的特斯拉而言的制造优势:凭借丰富的制造经验和设施,保时捷可以期望及时地满足客户订单并且没有质量问题,这是过去拖累特斯拉的两个问题。
电的未来之路
在Taycan揭幕之前大约一个月,预订了大约30, 000辆保时捷,其新款豪华电动汽车的销量可能会超过传统911跑车。 彭博社报道说,该公司去年售出了35, 600辆911,而保时捷母公司大众汽车公司(Volkswagen AG)希望在总体上提高电动汽车的吸引力,因为它准备推出多个价格范围更大的电池驱动汽车。 保时捷在Taycan上大赌注。 根据MarketWatch专栏的报道,这家汽车制造商已投资约67亿美元开发新车,在此过程中雇用了1, 200名员工。 Taycan与该公司先前的插电式混合动力车Panamera的不同之处在于,新车是从头开始建造的,并带有一个定制平台,该平台可用于其他多个版本的汽车中。
接下来是什么
Taycan计划于9月投放市场,这可能预示着豪华车迷们将朝着电动化方向迈进。 问题是,特斯拉是否能够利用这种热情。