什么是非标准汽车保险
非标准汽车保险提供给被认为承担最大风险的驾驶员。 为驾驶员提供的非标准汽车保险考虑了驾驶员的特征，并为最有可能提出福利索赔的驾驶员提供保险。 这些司机支付最高的保险费。
分解非标准汽车保险
保险公司通常将汽车保险分为三类：优先，标准和非标准汽车保险。 能够估计承保新保单的风险可能会使保险公司成败。 如果公司正确地为保单定价并了解索赔风险，则它可以获利，因为它带来的保费将超过其支付的收益。 他们需要风险较低的低保费驾驶员，以及较高的驾驶员更有可能发生事故的高保费驾驶员。 如果保险公司不能有效地理解与承保单相关的风险，它最终可能承担过多的风险，并支付比其收到的保费更多的利益。
保险公司在确定是否承保新保单时会密切关注个人和企业。 对于汽车保险，保险公司将考虑驾驶员的年龄，驾驶记录，汽车使用情况，信用记录和位置，并将驾驶员的特征与精算信息进行比较。 此信息可帮助公司确定驾驶员发生事故的可能性，并进而用于设置保险公司将收取的保险费。
根据首选驾驶员的驾驶历史和车辆使用特性，他们被认为风险最小，并且获得的保费较低。 标准驱动程序在风险方面被视为“平均”，并支付常规保费。 不合格的司机被认为是风险最高的保险人，因此要么支付最高的保费，要么被拒绝提供保险。
非标准驾驶员很可能过去曾发生过多次事故或收到超速罚单，并且可能没有丰富的驾驶经验。 提供非标准汽车保险的保险公司可能会放弃检查驾驶员的信用记录，这意味着驾驶员的信用可能很差或没有信用。 可能不向过小或过老的驾驶员提供政策，因为该年龄段的驾驶员承担的风险太大。
非标准汽车保险市场
非标准汽车市场的确切规模很难确定。 业内估计，该市场占私人乘用车保险业总数的30％至40％。 根据Conning Research&Consulting于2014年末发布的“个人线消费者市场年度报告”，该市场每年可带来33至400亿美元的保费。
