去年3月，Lyft，Inc.（LYFT）在一场疯狂的媒体活动中公开上市，并迅速跌落如磐石，在不到两个月的时间内丢了40多点。 Uber Technologies，Inc.（UBER）的IPO受到了同样的炒作，但不那么看跌，从第一阶段的高点到第二阶段的低点下跌了近九点。 两只股票都在6月从低点反弹，但是仍然没有迹象显示持续的购买兴趣。
在夏季的几个月里，情况可能会发生变化，因为短期技术因素显示出建设性的价格走势，两种乘车共享服务均会雕刻出潜在的突破模式。 因此，表现较好的优步股票很容易在此期间创下新高并升至60美元，而其落后的竞争对手则突破了60美元的低点两个月阻力位，并填补了4月75美元至78美元之间的缺口。
UBER短期图表（2019年5月– 6月）
TradingView.Com
该公司于5月10日以42.00美元的价格上市，并在交易的前两个小时内上涨至44.85美元。 然后，它变成尾巴，稳步下降，几乎达到收盘钟的第一小时低点。 该股在5月11日跳空并继续走高，在交易时段的最后一个小时内创下历史新低，至36.08美元。 随后的上涨在几天后的40美元左右停滞不前，在首次公开募股当天的强劲表现下增强了阻力。
然后，该股进入一个狭窄的交易区间，阻力位在高位，支撑位在40美元附近，最终在6月突破，升至历史最高点，比第一天的高点低不到一个点。 趋势追随者被困在随后的逆转中，这引发了突破失败和第二次低迷阻力。 优步本周股价已回落至42美元，并可能创下自5月13日以来的第二高点。
短期价格行动已经勾勒出了一个潜在的三角形或其他突破形态的轮廓，可以在未来几周内支撑更高的价格。 当股价反弹至6月11日高点43.65美元上方时，可能会出现突破的第一个迹象。 在那小小的购买高峰之后，它可能全都摆在甲板上，而媒体推动的反馈回路可能会大量放进50美元。
LYFT短期图表（2019年3月– 6月）
TradingView.Com
该公司于3月29日以87.24美元的价格上市，并在开盘前的几分钟内创下88.60美元的历史新高。 然后它变成尾巴，当天以70美元的高价收盘，在随后的两个交易日中又下跌了10点。 超卖的反弹在4月10日达到75美元和78美元之间的4月1日缺口，但未能填补大漏洞，在几天后的50美元左右的第二次下跌中逆转。
该股在5月8日突破支撑，仅在三个交易日后跌至40美元左右的历史低点。 在IPO日至低点之间，出现了明显的看跌行动，这导致了Elliott的五波下跌，需要采取谨慎的态度，因为冲动的卖盘常常预示着更低的价格。 直到复苏浪潮在70年代中期将第二波浪潮的顶部完成100％回撤为止，这种情况才会改变。
到6月初的稳定上涨完成了第五次浪潮（第三次浪潮）的100％回调，发出了初步的买入信号，因为这可能标志着头和肩的反向形态。 如果这种看涨结构得以展开，该股将在4月20日的低点（或更低的红线）处强劲反弹，印出突破模式的下一站，目标是79美元，位于4月未填补缺口的顶部。
底线
Uber和Lyft的股票可能会在第三季度交易走高，在经历了几个月因首次公开募股（IPO）表现不佳而产生的影响之后，这些股票清仓了。
