联合太平洋公司（UNP）已升至道琼斯交通平均指数的领导地位，突破至150美元以上的历史新高。 这种价格走势对于其铁路竞争对手以及美国经济引擎来说是一个好兆头，后者正以十年来最快的速度在嗡嗡作响。 更重要的是，现在的涨势正在加速，这表明只要美国，墨西哥和加拿大就北美自由贸易协定的后继协议达成协议，该股票的交易价格最高可达200美元。
在经历了数月的看跌行为之后，由于对南北贸易条约的乐观情绪增强，该行业正接近重大突破。 铁路和卡车运输商可从协议中获得最大收益，因为如果没有强大的跨境贸易，货运量将收缩。 这些子行业的额外好处是，可以有限地接触棘手的美中贸易关系，这使其对规避风险的市场参与者具有吸引力。
UNP长期图表（1997 – 2018）
该股在1987年市场崩盘期间创下了多年以来的最低价，为3.80美元，并进入了持续到1997年的上升趋势，最高时达到了十几岁。 在进入新的千年后，它经历了两次大浪抛售，在大型科技股创出牛市高点的同时，最低价达到了8.56美元。 然后，价格走势缓和成窄幅横盘形态，持续到2005年突破前十年高点。
强劲的上升趋势在2008年的40美元低位停滞，产生了一个小小的顶部形态，随后急剧下跌，在2009年3月的2005年突破水平之上获得了支撑。随后的反弹完成了2010年至2008年高点的往返，直到2012年第二季度出现强劲的趋势上升之前，都采取了横盘整理的行动。这一涨势推动了历史性涨幅，价格翻了一番多，达到2015年2月的高点124.52美元。
该股在2016年1月削减了一半，在60年代中期触底，在2017年12月达到2015年阻力的复苏浪潮之前。它立即爆发，进入了上升的楔形模式，上周突破了趋势线上限。 尽管在2018年到目前为止有巨大的上涨空间，但这种令人印象深刻的力量已经在152美元附近建立了新的支撑，提供了潜在的低风险回落机会。
斐波那契网格一直延伸到2016年，将1.618反弹延伸至160美元，仅比最新收盘价高出4点。 该谐波水平可能触发中间反转，这表明旁观者目前暂时保持粉末干燥，以期在未来几个月内以较低的价格拥有该股票。 请记住，如果未能将新的支撑位保持在150美元以上，将标志着看跌的发展，为进一步下滑打开了大门。 （有关更多信息，请参阅： 2018年排名前四的铁路股票 。）
UNP短期图表（2017 – 2018）
该股票在2017年11月突破2015年高点后立即进入上升楔形模式，在2018年7月突破了一个小幅上涨并停滞在150美元附近。买家坚持到9月，产生了健康的突破，提振了平仓量（OBV）指标再创新高。 当价格逼近160美元时，寻找上涨动力，这为多周的回调奠定了基础。
通过楔形支撑的跌破将暴露至跌至142美元附近的蓝线下方，而200天指数移动平均线（EMA）从138美元上涨标志着更持久的交易底价。 未能签署《北美自由贸易协定》后的协议有可能引发抛售，因此，目前的股东应注意与加拿大进行的当前谈判，以寻求突破或僵持迹象，以免破坏强劲的上升趋势。
底线
联合太平洋公司的股价在2015年阻力位上方反弹，并取得了令人印象深刻的突破，在150美元上方建立了更高的支撑位。 （有关更多信息，请 参阅 ： 《铁路行业入门》 。）
