寻求低价股票的有价值投资者将希望查看American Axle&Manufacturing Holdings（AXL）。 这家拥有25年历史的老汽车零部件供应商具有强大的表现潜力，尽管在过去几年中，各种各样的担忧困扰着其股价，包括高债务水平，严重依赖通用汽车作为其主要客户以及经济放缓车辆需求。 正如巴伦最近的一篇文章所述，该公司的目标股价为25美元，巴克莱资本分析师布赖恩·约翰逊（Brian Johnson）认为，该公司的股价较周一收盘价有近40％的上涨空间。
减债
约翰逊之所以感到乐观，是因为他认为，美国轴公司目前的高负债水平可以降低到更合理的水平，而高负债水平是拖累其股价的担忧之一。 巴克莱分析师预计，到2019年末，该公司资产负债表上近40亿美元的债务将降至去年的3.6倍，是未计利息，税项，折旧和摊销前利润的3.6倍。
在去年完成的33亿美元收购Metaldyne Performance Group Inc.的一部分中，American Axle承担了其中的17亿美元债务。 在承担大量额外债务的同时，收购发动机和变速箱零件制造商应有助于使公司多元化，使其拥有更大的定价能力。 （要访问，请参阅： 汽车制造商在燃油效率规则上获得胜利 ）。
多元化和定位
直到2015年，通用汽车才是汽车零部件供应商的最大客户，为American Axle的收入贡献了多达70％的收入。 如此庞大的总销售额使这家巨型汽车制造商在谈判耗材价格方面具有竞争优势。 然而，据巴伦说，美国车轴公司的管理层估计，到2020年，对Metaldyne的收购将使通用汽车公司对总收入的贡献下降到仅31％，从而降低了公司对这家单一汽车制造商的依赖。
另一个优势是该公司在汽车市场中的定位。 American Axle大量接触皮卡车和运动型多功能车，尽管轻型车的销量似乎已达到顶峰，但它们的销售仍然保持良好。 随着电动汽车设计的独特性成为公司的特色，不断增长的电动汽车市场也将受益匪浅，这将帮助该公司带来与销售高端皮卡车零件所获得的收入相当的新形式的收入。 （收件人，请参阅： 6种未命名为Tesla的电动汽车繁荣股票 ）。
还有其他一些担忧，包括钢铁关税和重新谈判《北美自由贸易协定》（NAFTA）的可能性，但是这些担忧似乎都没有理由证明美国车桥的股价相对于其余股票而言的折让是合理的。市场。 与标准普尔500指数的17.35远期市盈率相比，该公司股票的当前市盈率约为5.09，折让70％。
