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- 纽约市
- 旧金山
- 拉斯维加斯
- 火奴鲁鲁
- 华盛顿特区
- 波斯顿
- 波特兰
- 芝加哥
- 费城
- 明尼阿波利斯
- 底线
询问几乎所有从欧洲大城市之旅中回来的人，他们最喜欢这次旅行的是什么，您会听到：“我们到处走走！”常常会感叹道：“为什么我们的城市不能像那样？ ”
的确，大多数美国城市没有巴黎，伦敦或罗马的步行友好文化，但在美国有些地方，步行是正常出行的方式。 这些地点通常将可靠的公共交通和越来越多的自行车共享系统结合在一起，甚至在某些度假胜地，有车是必须承担的责任，并会妨碍您充分享受旅途的乐趣。
这是您10个最好的无车目的地。
纽约市
曼哈顿和四个外围行政区可能是美国步行城市中最著名的。 纽约拥有出色的24小时地铁系统，可连接五个行政区中的四个行政区（史坦顿岛除外；该州由渡轮和公共汽车系统提供服务）。 美国步行者协会（America Walks）是一个针对行人的非营利性倡导组织，始终如一地授予纽约其步行能力第一名。
在纽约漫步无穷无尽的娱乐，可以自发参观商店，餐馆，画廊或公园等任何吸引您的眼球。 曼哈顿很紧凑，您会发现沿任何方向走几个街区都会带来风景的戏剧性变化。 喜欢骑自行车的游客可以购买24小时（12美元）或3天通行证（24美元）到纽约的自行车共享系统Citibike，在城镇和自行车道上无限次骑车30分钟。 （与大多数自行车共享系统一样，骑行超过30分钟将使您额外花费。）以及不断扩展的渡轮服务（带自行车的单程成人票为$ 3.75）。 从曼哈顿到圣乔治的路线在2020年开张，到科尼岛的路线在2021年开通。
往返机场的交通虽然不像某些城市那么简单，但包括地铁，私人巴士和长岛铁路选项。
许多城市使乘车成为一项昂贵的工作。 例如，在纽约过夜停车可能要花费50美元以上。
旧金山
旧金山也是纽约西海岸地区的佼佼者，在美国漫步中也获得了高分。 像曼哈顿一样，旧金山非常难以驾车，而且停车位也很高。
但也像曼哈顿一样，这座城市非常适合巡游，特别是受欢迎的旅游区，例如联合广场，北滩，唐人街和金融区，在这里您可以浏览丰富的渡轮广场农贸市场。 但是请注意，有可能最终漫步到一些不愉快的地方，尤其是在晚上。 如有疑问，请向您的酒店或其他当地来源询问。 除了著名的缆车外，还有BART（海湾地区捷运系统），公共汽车和渡轮服务可带您到市区甚至市区外。
拉斯维加斯
漫步维加斯大道（Vegas Strip）和进入汹涌的人类海洋进入和离开赌场，以及眺望霓虹灯闪烁的风景，无处可寻。 拉斯维加斯大道（Las Vegas Boulevard）为人们提供了最佳的观看体验（最糟糕的是-您必须抵制泛滥的小贩和小贩，但要接受与领土相关的事物）。
火奴鲁鲁
走在天堂？ 确实：没有什么比在威基基（Waikiki）的卡拉卡瓦大街（Kalakaua Avenue）漫步更令人愉快了。 天气几乎总是完美的，人们很友善，而且您可以看到海滩。 但是不要把自己局限于威基基。 还有许多其他街区和历史景点，例如壮观的Iolani宫和唐人街，最好步行游览。
该地区最大的旅游景点之一是珍珠港（Pearl Harbor）的亚利桑那号航空母舰（USS Arizona Memorial），可通过TheBus（单程票价2.75美元，一日通票5.50美元）到达， 瓦胡岛的公交系统。 TheBus航线还为机场和海洋生物公园和Hanauma湾等更偏远的景点提供服务，尽管准时表现不佳可能会使某些人感到不安。
与其他大城市一样，檀香山的停车位有限且昂贵。 如果您确实选择租车，请等待拿起您的租金，直到您准备离开城镇探索北岸为止。
华盛顿特区
国家广场是为步行者设计的，因此游客可以充分欣赏我们首都的古迹，博物馆和纪念馆的壮丽景色。 在林肯纪念堂（Lincoln Memorial）脚下的倒影池中，几乎没有哪个景色能与华盛顿纪念碑的美景相映成趣。 赛格威之旅也已成为体验购物中心的一种流行方式。
但是，不要局限于这个受欢迎的旅游线路：使用干净，高效的地铁地铁可以更远地到达国家动物园和可爱的杜邦环岛历史区等景点。 另外，也可以使用Capital Bikeshare，在350多个站点中拥有3, 000辆自行车，探索这座城市（单程2美元，或24小时通票8美元）。 但是，请注意，DC的一些外围社区并不方便游客。 如果您担心的话，请仔细计划行程，并寻求建议。
多亏了Pierre Charles L'Enfant少校的18世纪城市规划，华盛顿很难驾驶现代交通工具行驶，而且令人困惑。 也许这就是为什么DC驾驶员比大多数其他城市居民发生更多事故的原因。 我们的建议？ 把车留在家中。
波斯顿
尽管这里的气候有时并不友好，但波士顿在CBSNews评选的“美国十大宜居城市”中排名第三，甚至被誉为“步行城市”。事实上，该城市的最大景点之一就是2.5英里的自由之路，游客可以在这里漫步步行探索波士顿丰富而重要的历史（包括美国最古老的酒吧！）。
波士顿的行人友善环境与公共交通选择相得益彰：马萨诸塞州海湾运输局广泛的地铁，公共汽车和水上出租车系统，而Hubway是该市的自行车共享计划（一日通行证为10美元）。 乘坐水上出租车穿越查尔斯河，参观剑桥并参观哈佛公园。 根据Allstate的2019年“美国最佳驾驶员报告”，如果所有这些都不能说服您不要在车辆上驶过Bean Town街道，请考虑波士顿驾驶员的事故发生率排名第三。
波特兰
波特兰不仅被誉为安全有趣的步行城市，而且还经常被评为美国最佳自行车城市。 由于波特兰是一个小城市（按美国人口2019年的估计，2019年的人口为6673.43亿），它是按步行规模建造的。
波特兰臭名昭著的阴天意味着它在大部分时间保持温和，但确实带了雨伞。 珍珠区（Pearl District）是该市最宜人的漫步场所之一，沿着威拉米特河（Willamette River）长达3英里的海滨环路也是如此。
无车旅行者可以依靠城市的MAX轻轨，有轨电车和公共汽车。 MAX包括通往机场，火车站和比弗顿的连接，比弗顿是耐克庞大校园的所在地。
俄勒冈州的海岸，威拉米特谷（Willamette Valley）酿酒厂和哥伦比亚河峡谷（Columbia River Gorge）都非常壮观，以至于有理由租车，但在出城时省去了接送车辆的麻烦。
芝加哥
CBSNews在美国10个最适宜步行城市中排名第四，与波特兰一样，芝加哥也获得了自行车友好社区的高分（根据 Bicycling 的2018年调查排名第六），这意味着其街道以汽车为中心的城市比以街道为中心的城市少大多数城市地区。 芝加哥的Divvy自行车共享系统在全市580个车站有5800辆自行车。 游客可以花15美元获得24小时通行证，可以随意乘坐3小时。
尽管冬季天气可能很恶劣，但芝加哥拥有密歇根湖海军码头的壮丽全景和标志性的天际线，使全年余下的时间令人愉悦。 每天行走“壮丽大道”可媲美在纽约第五大道漫步。
美国第三大城市还拥有良好的24小时公共交通，其中包括芝加哥公交管理局的公车和快速公交（El），因此在更远的地方探索是很容易的（往返于两个机场）。 因此，可以步行到芝加哥排名第一的步行街区林肯公园（Lincoln Park）。
风之城不像某些城市地区那么讨厌汽车。 它的驱动程序既没有出现在最佳列表中也没有出现在最差列表中。 不过，如果您将车辆留在家中，将会看到更多，并更加亲密地体验这座城市。
费城
该城市的创建者本人威廉·佩恩（William Penn）在17世纪在费城中心地带布置了街道网格，因此，向他致敬的最佳方式莫过于在位于舒尔基尔（Schuylkill）和特拉华河（Delaware Rivers）之间的人行道友好的25个街区漫步。
费城在America Walks的步行能力评分中仅次于波士顿（分别排名第5和第3），其丰富的历史名胜，公园和广场也相近。 在“兄弟之爱”市范围内有67个国家历史地标； 寻找“步行费城”标志来帮助您导航。 春季和秋季是最光荣的漫步时光，但全年的气候相对温和，尽管冬季的确低于冰点。
费城的过境当局SEPTA运营公共汽车，地铁，无轨电车和火车，因此，如果您想在中心城区以外的地方探索，则可以选择多种选择。 美国最古老的费城动物园位于费尔芒特公园，例如，从SEPTA公交车站步行即可到达。
费城在1990年代进行了振兴，其暴力犯罪率在过去几年中一直下降。 尽管如此，它还是美国的第五大城市，所以请注意您的游荡地点。
事实速览
根据CBSNews在2019年的报道，纽约被认为是美国最适合步行的城市。
明尼阿波利斯
你还能在哪里走？ 明尼阿波利斯（Minneapolis）巧妙地利用其市中心的Skyway System使寒冷的冬天和温暖潮湿的夏天成为可能。 每周7天的开放时间不同，高架人行道11英里（11英里）将主要商业，住宅和景点与69个街区相连，包括目标中心，亨内平县政府中心以及数十家酒店，餐厅和商店。
在宜人的天气中，明尼阿波利斯（Minneapolis）也很乐意在街道上漫步。 宽广的公园网络与风景秀丽的步行道和自行车道相连，并由52英里的Grand Rounds Scenic Byway连接。 难怪明尼阿波利斯市在ACSM的2019年美国健身指数中名列全美第三大健康城市。
明尼阿波利斯（Minneapolis）在连接明尼阿波利斯（St. 保罗机场和著名的美国购物中心通过轻轨到达市区。 因此，如果您想在全美第二大的购物中心里逛街，那就去地铁站（Metro Transit），然后前往布卢明顿（Bloomington）。
比明尼阿波利斯的波特兰小（据估计人口4321.14亿） 由美国人口（2019年）建成，是一个人类规模的城市，是步行和骑自行车（查看NiceRide自行车共享）的最佳方式。 在这个友好的中西部城镇，开车和停车是可行的，但是为什么还要打扰车子呢，尤其是如果您不习惯在雪地里开车呢？
底线
在某些美国城市，没有汽车是个加号。 这些行人友好的中心，拥有良好的公共交通，以及越来越多的自行车共享和自行车道系统，使游客可以尽情探索，而不必担心（或付费）停车位。 当然，要注意交通（驾驶员并不总是知道您），如果您有安全隐患，请询问当地人他们会在哪里舒适地漫步。
