强劲的经济和较高的消费者需求本应为航空股带来有利的顺风，但它们却以飞涨的燃油成本遇到了严重的动荡。 尽管如此，根据巴伦公司的说法，摩根士丹利（Morgan Stanley）分析师拉杰夫·拉瓦尼（Rajeev Lalwani）认为，在“强劲的需求和广泛的积极定价”的推动下，美国航空公司的“叙事更好”。 他说：“有了健康的定价和适度的单位成本，我们看到了更有利的设置，即保证金稳定和可以实现的估计。” 以下列出了拉尔瓦尼的热门精选。
| 股票 | 股票代号 | 自6月29日获利 |
| 阿拉斯加航空集团公司 | 阿尔克 | 5％ |
| 达美航空有限公司 | DAL | 11％ |
| 西南航空有限公司 | 轻型车 | 18％ |
巴伦补充说，拉尔瓦尼还表示，在2018年剩余时间和2019年之前，航空公司的成本将处于“更稳定的道路”。 德意志银行（Deutsche Bank）的分析师迈克尔·林伯格（Michael Linenberg）也喜欢阿拉斯加和西南航空，这也是巴伦的故事，“因为他们的自助故事和防御性”。
- 为健康定价适度的单位成本利润率稳定性可实现的估计
西南航空公司提供了一个特别有趣的案例，特别是因为它是对价格敏感的休闲旅行者的首选航空公司，并且尽管它仍主要是美国国内航空公司，但近年来它的服务范围已广泛扩展。 它的股票代码LUV成立于1967年，其决定是在1974年其他航空公司将运营转移到新的达拉斯/沃思堡国际机场（DFW）时，将其基地保持在低成本的Love Field。
西南航空：收益稳定
西南航空因四月份的一次致命事故而受阻，这是自2009年以来美国航空公司的第一次事故，当时发动机破裂，碎片从窗户切开，炸死一名乘客。 此后，航空公司的预订量一直在下降，根据巴伦的第三份报告，西南航空将其归因于广告减少。 加之西南航空的麻烦，燃油约占其运营成本的25％，而喷气燃油的价格在过去一年中上涨了约50％。 巴伦补充说，如果那还不够的话，一些竞争对手，例如美国联合航空（United Continental），将制定积极的扩张计划。 （有关更多信息，请参见： 西南航空与其他航空公司有何不同？ ）
但是，看涨的分析师认为，西南航空公司的盈利历史比大多数竞争对手都更为稳定，因为它是上一次经济危机期间唯一一家盈利的主要航空公司。 结果，Cowen&Co的分析师Helane Backer认为西南航空的预期市盈率应为预期收益的15倍左右。 根据Yahoo Finance的当前远期市盈率11.7，将市盈率重新估值为15将意味着股价上涨27％，其他所有条件都相同。 贝克尔补充说，西南航空公司一直在回购股票，并增加了股息。 现在，远期股息收益率为1.1％。
在成本方面，巴伦指出，与大多数竞争对手不同，西南航空对冲燃料成本的上涨。 如果油价升至每桶80美元以上，管理层表示这种对冲活动将带来大量节余。 基准西德克萨斯中质原油（WTI）原油的现货价格约为每桶67美元。 同时，西南航空公司应该是联邦企业所得税税率降低的沼泽赢家，因为它通常支付的有效税率比竞争对手高。
三角洲：税收改革助推
The Motley Fool报告称，达美航空第二季度的收入同比增长9.6％，但税前收入下降了10.2％，主要是因为航空燃油成本增长了30.7％。 但是，达美航空是税收改革的主要受益者，每股收益增长了11.3％。 达美航空在一项关键的航空业指标（每座位英里收入（RASM））的基础上也表现出色，同比增长4.6％。 Motley Fool补充说，展望未来，该公司正在计划削减其航班延误的航班。 （有关更多信息，请参见： Delta股票在收益后创出历史新高 。）
阿拉斯加：三个不利因素
根据《 The Motley Fool》的另一篇报道，阿拉斯加航空面临三大不利因素，燃油价格上涨，其国内市场，美国西海岸的激烈价格竞争以及整合维珍美国航空的问题。 第二季度EPS下降了86％，其RASM同比下降了1.5％，这主要是由于在高峰旅行期间大量兑换了奖励。 该公司预计，奖励旅行的收入将在第三季度继续减少收入，但希望在第四季度做出改变以解决该问题。
尽管有这些不利因素，摩根士丹利仍认为阿拉斯加航空将进入2019年。特别是，为了获得RASM和利润率的好转，该公司正在降低其预计的运力扩张速度。 此外，根据摩根士丹利在8月10日发布的报告“第二季度回顾：关键时期”，该报告涵盖了航空航天，国防和航空业，“协同增效和各种举措将开始取得持续进展。” 他们设定的目标价为76美元，比8月13日的收盘价高22.8％。
贸易战的影响
自三月底以来，美国三大国际航空公司中，除达美航空外，增长了10.2％，联合大陆控股公司（UAL）增长了16.5％，美国航空集团（AAL）下降了2.8％。 。 Linenberg指出，尽管估值较低且资产负债表健康，但大型国际航空公司，例如达美航空，美国联合航空和美国航空对全球经济活动，尤其是对国际贸易水平的敏感性特别高，这使得贸易冲突不断加剧是一个重要原因为他们担心。
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