飞行机械人不再局限于科幻小说。 它们已经是这个世界的一部分，或者至少将成为明年第一批商业飞行机器人axi即将面市，其私有公司包括Astro Aerospace Ltd.，Workhorse Group Inc.，Kitty Hawk Corp.，EHang据彭博社报道，空中交通集团，Volocopter GmbH和Lilium GmbH已经将原型机送入空中。
对投资者意味着什么
中国亿航航空集团
Ehang Air Mobility Group的Ehang 216是首款进入市场的此类船只，该飞机于2014年首次飞行，航程为22英里（25分钟）。 这款2人座，570磅重的飞机预计将于明年某个时候开始以30万美元的价格出售，并有望引起紧急响应人员，空中出租车服务和旅游飞行运营商的浓厚兴趣。 Ehang是Microsoft Corp.（MSFT）孵化器计划（以前称为Microsoft Accelerator）的校友。
德国Volocopter GmbH
由汽车制造商戴姆勒公司（Daimler AG）和英特尔公司（INTC）支持的德国Volocopter GmbH将于今年某个时候在新加坡开设“ Voloport”，以对其Volocopter 2X进行试飞。 该船于2016年首次飞行，能够载2名乘客（350磅）飞行17英里或27分钟。 该公司预计最早将于2021年开始商业服务。
美国Kitty Hawk Corp.
在Google联合创始人拉里·佩奇（Larry Page）的支持下，凯蒂·霍克（Kitty Hawk Corp.）的凯蒂·霍克（Kitty Hawk Cora）于2017年首次试飞，总航程为62英里，或30分钟的飞行时间。 无人机能够以110英里/小时的惊人速度鞭打2名乘客（570磅）。 这家位于美国的公司希望Cora能够被航空公司和类似乘车共享服务的公司使用。
美国Workhorse Group Inc.
在225英里（2.5小时的飞行时间）令人印象深刻的航程中，Workhorse Group的Workhorse SureFly于2018年首次飞行。这种混合动力汽油电无人机能够搭载2位乘客（550磅），比竞争对手的汽油要远得多在飞行过程中，引擎会为电池充电。 SureFly的价格也有望低于20万美元。 一个警告：当前的模型还没有完全机器人化，需要飞行员，但是Workhorse说它正在开发一种远程控制模型。
展望未来
尽管这些机器人轴中的大多数看起来更像是小型电动无人直升机，而不是飞行中的汽车，但不久之后，既可以在城市街道上行驶又可以飞向空中的车辆将很快进入市场。 空中客车公司和大众汽车公司的奥迪已经在设计一款飞机上进行了合作。 但是德勤的分析师预计至少还有六年不会再有像未来这样的未来。
