机场税是对旅客通过机场征收的税款。 税收通常是为使用机场而征收的，并且是机票价格中通常包括的多种税收之一。 机场税收基金的收入用于设施维护。
分解机场税
收取机场税以资助机场和气道系统的建设，维护和管理。 因此，美国国税局（IRS）将这些税款描述为使用费，因为产生的资金不会流回普通国库。 通常，大部分费用称为着陆费，由飞机支付，并通过旅客在线机票的价格转移给客户，以在特定机场着陆。 在这种情况下，航空公司会将费用转给适当的代理商。 一些机场只收取一次登陆费用，并提供登机口和登机手续费。 其他机场将收取较低的着陆费，但将向航空公司收取使用登机口和登机手续的费用。 这些费用将根据机场的受欢迎程度而有很大差异，拥挤的机场由于需求增加而收取溢价，而较不受欢迎的机场则由于需求不高而收取较少的费用。 通用航空机场不收取降落费。
通常向从机场出发或通过机场转机的乘客收取机场税。 某些机场不对未离开机场的转机乘客或在抵达后的特定时间范围内进行转机的乘客收取这些费用。 向旅客征收的机场税金额取决于多种因素，最主要的是该航班是国内航班还是国际航班。 国际航班通常要收取较高的机场税。 在美国，任何在美国境内开始或结束的国际航空运输的国际到达和离开税为$ 18.30，但从美国大陆航空从225英里缓冲区内的城市出发的运输除外。
同时，截至2018年，适用于在美国境内开始或结束或延伸到加拿大或墨西哥的225英里缓冲区的美国国内旅客税为4.20美元。这还包括对所有国内航班征收的7.5％消费税。 同样，税率的高低取决于其他几个因素，例如飞机的大小和一天中的时间。
