道琼斯指数成份股美国运通公司（AXP）周四早盘上涨不足一个点，此前该公司将第一季度每股收益（EPS）预期提高了4美分，并实现了103.6亿美元的收入预期。 第四季度收入同比增长了7.9％，同比增长了6.6％。 该公司重申了2019年4月初所做的指导，预计每股收益7.85至8.35美元，收入增长8％至10％。
在三月份苹果公司（AAPL）苹果卡发布后，美国运通公司的股价在2018年高点114美元附近的30美分内反转，这表明股东担心该举措将夺取信贷服务巨头的市场份额。 然而，自那时以来，Visa Inc.（V）和Mastercard Incorporated（MA）有所发展，这表明这些担忧要么夸大其词，要么是针对美国运通的高端客户的。
AXP长期图表（1992 – 2019）
TradingView.com
1991年，经过多年调整后的下跌趋势，经拆分调整后为4.63美元，而强劲的趋势上升则一直延续到2000年10月的55.15美元峰值。 在2001年9月11日袭击之后的震荡跌幅接近三年的低点之前，这是未来六年的最高点。它在2002年10月对该水平进行了测试，并急剧上升，整个季度都取得了可观的回报。十年中期的牛市。
涨势停滞在2006年2000年高点的15美分以内，产生了轻微的回调，随后的突破将两个反弹浪潮雕刻到2007年高点65.89美元。 该股票在年底跌破了50美元的低点的18个月支撑，引发了在2008年经济崩溃期间加速的下降趋势。 强烈的抛售压力最终在2009年3月结束于14年低点，产生了历史性的买入机会，随后出现了V型复苏，完成了到2013年高点的往返交易。
随后的突破聚集了力量，进入了2014年，在90美元上方达到顶峰，随后出现了大幅下跌，并在2016年第一季度创下了四年来的新低，接近50美元。经历了9年的复苏浪潮，并将该股提升至2017年第四季度的2014年高点。自那时以来的价格走势喜忧参半，一系列新高被中断支撑的低点打断。
AXP短期图表（2017-2019）
TradingView.com
从2016年开始的上升趋势在2017年11月达到2014年的高点，产生了近9个月的横盘整理走势，随后是一个不稳定的上升趋势，在2018年12月创下历史新高114.55美元。三周后的抛售削减了支撑之后，强劲的反弹停滞在苹果新闻发布后的去年高点几美分之内。 随后的回调于3月25日收于108.19美元，确立了一个水平，如果在接下来的交易日突破该水平，将发出卖出信号。
平衡量（OBV）累积分布指标证实了2018年价格走势的波动，9月的新高位让位于12月的14个月低点。 OBV在2019年第一季度升至历史新高，产生了有利于未来几个月健康突破的逆风。 但是，去年的鞭策警告投资者在股市摆脱阻力之前要谨慎行事。
下一阻力位将形成一个突破点，目标是140美元。 然而，第一季度的复苏浪潮是不稳定的，因为它几乎没有支撑位，这使测试100美元和200天指数移动平均线（EMA）的进一步下滑的可能性增加。 每周随机指标可能会预测这种下滑，在卖出周期的第六周跌至面板中点。
底线
美国运通在强劲的盈余报告后交易走高，但在常规会议期间可能无法回报股东。
