什么是普通载体？
美国法律将普通承运人定义为将货物或人员从一处运输到另一处的收费的私人或公共实体。 该术语还用于描述电信服务和公共事业。
“公共”一词是此处的重要区别。 普通承运人，例如公共汽车服务，向公众提供其服务，而私人承运人可能会按合同提供给特定客户。
重要要点
- 普通承运人是有偿运输货物或人员的私人或公共实体。 公用事业公司和电信公司也被视为普通承运人。与私人承运人不同，公用承运人必须向愿意支付费用的任何人提供服务。
公用事业可以被视为普通承运人，因为它在客户方面没有任何区别。 覆盖范围内愿意支付费用的任何人都可以使用。
普通航空公司的运作方式
术语“普通承运人”的起源是在运输中，这仍然是最常用的上下文。 一些普通承运人为其他业务运输货物，而其他一些则为公众提供运输。
可以归为普通承运人的一些业务包括出租车服务，货运公司，铁路货运服务，废物清除服务，快递，车辆牵引服务和空运服务。
根据美国法律，电信服务以及许多石油和天然气管道运营商都被归类为普通运营商。
普通承运人提供基本的公共服务，因此可能要面对更多的州和州际法规以及更多的政府审查。
通常，除非有充分的理由拒绝，否则公共承运人必须向愿意支付其费用的任何人提供服务。
各国可能要求普通承运人在合法经营之前获得许可。 他们可以比其他企业面临更多的州和州间法规以及更多的政府审查，因为它们向公众提供基本服务，在某些情况下甚至没有竞争，甚至没有竞争。
特别注意事项
如果您想知道如何将普通承运人的卡车与高速公路上的私人承运人的卡车区分开，请查看外部的广告或没有广告。
私人承运人通常会在其表面上溅出公司徽标。 普通承运人可以带有运输公司自己的徽标，但很可能是朴实无华的。 可能有一天会带油漆罐，第二天会带蛋糕。
不使用公共承运人而是使用自己的车队来运输货物的企业称为私人承运人。 就运输物流而言，公司既可以拥有自己的运输权并承担及时交货的责任，也可以将其签约给共同的承运人。 如果更方便，更可靠或更便宜，公司可能会选择私人承运人选项。 当业务量超过内部容量时，即使是拥有并运营私人运营商的公司，有时也会被迫短期租用公共运营商。
信用卡保险公司和普通承运人
消费者可能会遇到的术语“共同承运人”是信用卡发卡行提供的补充利益。
一些发卡行提供公共承运人行李保险，如果持卡人的行李在运输过程中丢失，损坏或被盗，则涵盖该保险。 在这种情况下，公共承运人是航空公司。 当消费者使用信用卡购买机票时，该保险适用。
