什么是交通拥堵？
拥挤是一种市场情况，购买资产或交易工具的需求与卖方的供应相匹配。 这导致价格波动不大，从而使价格走势巩固或显得拥挤。 拥挤是交易区间或价格的横向波动，显示了买卖双方之间的平衡。
重要要点
- 当买卖双方以相等的实力相互见面而使价格相对稳定或发生横向波动时，就会发生拥堵。交易量大是因为资产没有新动向，因此买卖双方之间保持平衡。 或者，交易者和投资者可能在决定采取何种行动之前正在消化重大举措。 当交易者等待新闻时，它也可能在重大新闻发布之前发生。
了解拥塞
拥挤是一种供需交易因素，会影响证券或交易工具的流动性和交易价格。 拥塞是技术分析师和技术交易员使用的概念。
技术分析基于许多不同的理论，其中之一就是拍卖理论。 拍卖理论说，在任何给定时间，市场上都有许多买卖双方，而股票（或任何资产）的价格取决于买卖双方的实力。
如果买家更坚强，则股票价格会上涨，因为买家愿意支付更高的价格。 如果卖方更强大，则股票价格将下跌，卖方将以较低的价格出售。 当供求平衡相对平衡时，价格将在最小波动范围内进行交易。 该范围被技术分析师称为拥堵区域。 当价格横向波动时，这也称为拥堵。
拥塞的原因
因为资产内没有重大发展，所以会发生拥挤，因此买卖双方相对平衡，从而使价格相对稳定。
犹豫不决期间也会发生拥塞。 例如，价格可能会飙升，但随后开始横盘整理。 这个横盘时期是由于交易员重新评估资产的前景并消化了刚刚发生的事情而引起的。 这种类型的拥塞通常是短暂的，而在前一种情况下，拥塞可以持续很长时间，而没有任何促进买主或卖主实力的催化剂。
由于大多数投资者和交易员都在等待新闻，因此有时在重要新闻发布之前也会出现拥堵，因此价格波动不大。 例如，在高度预期的收益发布之前，一只股票的波动范围可能很小。 收益发布后，价格可能会剧烈地从拥挤区域移出。
交易阻塞
在交通拥堵期间，通常只有短期交易者会在交通拥堵期间尝试获利。 这是因为价格变动通常很小，但为日间交易者或短期摆动交易者提供了足够的变动以获取潜在利润。
拥挤持续时间越长，交易量往往会下降。 并非总是如此，而是普遍趋势。 拥堵结束时，音量趋于上升。 当出现突破时（通常是大于近期的交易量），并且价格超出拥挤范围时，拥挤结束了。
在交通拥堵期间，价格将在支撑位和阻力位之间移动。 当价格突破阻力位或低于支撑位时，表明买方或卖方分别压倒了对方。
假设拥堵结束后股价将继续上涨，一些投资者将在拥堵期间进入。 如果价格处于导致拥堵期的上升趋势中，则更有可能出现这种情况。
其他交易者可能在进入交易之前等待价格突破拥堵。 例如，如果价格超出大批量的拥堵价格范围，他们可能会购买。 否则，如果大批量交易价格跌破拥挤价格范围，他们可能会卖空。
短期交易者还可以尝试通过买入附近支撑并卖出或卖空附近阻力来利用交通拥堵。 假设突破将失败并且拥塞将继续，它们也可能使音量较小的突破消失。
货币市场拥挤的例子
USD / CAD外汇对（其汇率反映了购买美元（USD）所需的加拿大元（CAD）汇率）具有背对背的拥挤区域，如下图所示。
交易视图
4月份价格在1.33和1.34之间波动。 盘中出现较小的盘中突破，但收盘价没有超出该范围。 4月23日，价格飙升至超出范围，但随后迅速进入另一个拥堵区域。 这显示了买家的犹豫，因为他们的实力很快就被渴望的卖家所匹敌。
在下一个严重的交通拥堵时，价格上升并从交通拥堵中移出，但很快就失败了，并开始下降。 那是一个错误的突破。 价格继续低于先前拥堵区域的底部，并继续下跌。
图表上还将两个短期拥挤区域标记为小拥挤区域。
