标志性的汽车制造商福特汽车公司（F）在1月16日发布了盈利预警，这一警告已被1月24日发布的第四季度财报的负面反应所证实。该公司定于财报发布后公布第一季度财报。 4月25日收盘。福特股价在1月16日高至13.29美元，并下跌24％至3月2日的2018年低点10.14美元。福特4月23日星期一收盘价为11.04美元，今年迄今下跌10.6％，且深修正区域比1月高点低16.9％。 自三月低点以来，该股上涨了8.9％。
分析师预计福特公司将在周三公布第一季度收益时公布每股收益41美分。 分析师预计收益和收入将同比增长。 投资者将担心有关铝和钢价格上涨，困难的外汇波动，汽车贷款利率上升挤压福特信贷的利润以及自动驾驶汽车支出的评论。
41分
分析师预计福特将发布的每股收益。
我多年来一直是福特汽车的所有人，而且我学会了喜欢林肯品牌。 我偏爱的原因之一是，林肯的服务体验比福特的经销商要好得多。 福特最近的问题是剩余的2017款车型，包括一些林肯系列。 2018年林肯车型被推迟到一月份。
我最近将2004年的林肯城市汽车换成了2018年的林肯大陆汽车，直到1月底才获得交货。 经销商买了我的新车到我家，花了一个多小时向我展示了所有功能。 为了提供服务，公司将开车借贷人到我家，然后将我的美国大陆航空送到经销商处进行维修。 到目前为止，我的经验非常好，顺便说一句，我的推销员告诉我，他们有15辆林肯领航员，标价为75, 000美元，库存订单为90, 000美元。
福特汽车日线图
由MetaStock Xenith提供
福特汽车的日线图显示，随着2018年开始，价格差距缩小。 由于1月25日对收益的负面反应，该跌幅跌破了我的半年度枢轴11.71美元。这显示为图表顶部的第二条水平线。 自1月25日以来，该股一直低于其200天的简单移动平均线11.50美元。在交易至其2018年低点10.14美元之后，该股一直保持在其200天移动平均线之下，今天交易于本周的枢轴11.08美元附近。
福特汽车周线图
由MetaStock Xenith提供
福特汽车的周线图将以周五收盘价高出其五周修正移动平均线11.02美元的价格收盘。 它的目标是200周的简单移动平均线或“回归均值”在$ 13.20。 预计本周每周12x3x3缓慢随机读数将从4月20日的35.10上升至42.99。
交易策略：逢低买入福特股票至我的季度价值水平10.05美元，将持有的股票减少至我的半年度和月度风险水平分别为11.71美元和11.87美元。
