伯克希尔·哈撒韦公司（BRK.A，BRK.B）是全球市值最大的公司之一，市值约为4700亿美元，今年以来，该公司遭受了急剧抛售的惩罚。 与标准普尔500指数下跌11％相比，其股价下跌了13％，但低于金融精选行业SPDR（XLF）的金融同行，该股票截至2018年12月26日下跌了近19％。
2019年的主要挑战
这一业绩反映了传奇投资者沃伦•巴菲特（Warren Buffett）数十年来建立的保险，运输和能源集团。 这也反映出伯克希尔哈撒韦公司股票持有价值的下降，其中包括苹果（AAPL），美国运通（AXP）可口可乐（KO）等公司的大量股权。 现在，最大的问题是，随着股票面临巨大压力，伯克希尔的收入和收入在2019年是否可以足够快地增长。 伯克希尔的市净率是该公司最受关注的指标，是自2012年以来的最低值。
亮点是，分析师预测伯克希尔·哈撒韦公司将在2019年和2020年实现稳定的收益和收入增长，而专家预测美国经济将急剧放缓。
稳健的收入和收入增长
根据Ycharts的数据，分析师希望2019年的收入增长3.5％，达到2665亿美元，第二年增长4％。 自今年年初以来，分析师一直在增加这些估计。 伯克希尔是一家复杂的公司，其收入来自许多来源。 第三季度报告的收入为635亿美元，其中77％来自保险业务，而18％来自铁路，公用事业和能源。
分析师预计，2019年每股收益将增长5％，至10.48美元，然后在2020年增长8％。自2月以来，分析师将明年的预测提高了9％，并将2020年的预测提高了5％。
警告标志
尽管伯克希尔哈撒韦公司对2019年的收入增长前景乐观，但投资者显然仍对其所从事的行业感到担忧。SPDR保险ETF（KIE）比9月份的高点下跌了14％。 同时，根据道琼斯交通平均指数（Dow Jones Transportation Average）衡量，运输股比其高点低约21％。
低价交易
对经济的紧张情绪大大降低了该股的估值。 它的市净率为1.8倍，是自2012年以来的历史区间的下限。此外，该股的价格为市净率的下限，仅为1.3。 当前的估值处于历史低点，与历史低位相吻合。
波动加剧
期权市场对伯克希尔哈撒韦公司持中立看法，并使用2020年1月17日到期的195美元行使价中的多头期权策略，看到股价上涨或下跌多达18％。但是，认沽期权的数量即使每张合约约有1, 500张，调用价为195美元的行情也相当公平。 这表明股票上涨或下跌没有偏差。
技术图表弱
技术图表讲述了一个不同的故事，并暗示伯克希尔哈撒韦的B类股票可能面临更大的损失。 它在技术阻力位220美元附近连续三次失败，这是一个看跌的技术形态，被称为三重顶。 该股目前正朝着技术支撑位189美元下跌。 此外，该股正在接近可追溯至2016年的长期上升趋势，这也可能表明未来存在麻烦。 如果股价跌破技术支撑位并跌破长期上升趋势，它们可能会进一步下跌。
下一步是什么
当前股市处于高度动荡状态，如果未来两年经济恶化，伯克希尔·哈撒韦面临的保险和运输风险可能使其股票容易受到冲击。 同样，伯克希尔哈撒韦公司的股票也遭受了损失，因为包括苹果和富国银行在内的一些最高职位分别损失了12％和27％。 尽管如此，巴菲特和伯克希尔·哈撒韦还是长期业绩卓越的传奇人物，在此过程中使许多投资者成为百万富翁。 该记录可以减轻库存下降的严重性。
