按需乘车共享巨头优步技术公司（Uber Technologies Inc.）在第三季度的亏损大幅扩大，因为硅谷行业先驱者加大了对未来增长机会的投资，例如电动踏板车，自行车，物流，自动驾驶汽车以及印度和印度的市场。中东地区。
亏损加速，收入下降
Uber是2019年最受期待的IPO之一，其最近一个季度净亏损10.7亿美元，较上一季度增长约20％。 该公司报告手头现金为65.5亿美元，其中不包括来自丰田汽车公司（TM）的5亿美元及其20亿美元的债券发行。 在准备明年某个时候上市时，该公司一直自愿提供基于股票的薪酬损益表。
优步首次突破了Uber Eats的具体数量，在总预订额12.7美元中占21亿美元，同比增长150％。 优步在9月表示，其目标是到2018年底将其送餐平台扩展到覆盖美国70％的人口。
总部位于旧金山的交通颠覆者预计，这些损失将是其核心乘车业务以外的更大多元化战略的一部分。 据TechCrunch称，首席执行官Dara Khosrowshahi预计Uber的面包和黄油业务将在短短10年内占公司总销售额的不到一半。
Uber的最新报告可能会让投资者感到震惊，他们希望要么提高盈利能力，要么提高营收增长。 截至9月30日的季度收入为29.5亿美元，比上一季度增长5％，比去年同期增长38％，大约是该公司通过谈判达成93亿美元投资前六个月同比增长的一半由软银集团公司
Lyft在主要的国内市场构成障碍
在周二的《华尔街日报》技术会议上，霍布罗萨西捍卫了Uber的获利能力，这表明，在某些市场上，Uber在考虑了当地运营团队，驾驶员和其他区域性支出后就创造了利润，彭博社指出。 但是，该首席执行官表示，在其国内市场上，优步与Lyft处于“一场大战”。
霍斯罗萨西（Khosrowshahi）公开表示，优步计划在2019年下半年进行首次公开募股，但彭博社援引知情人士的话说，他的目标是明年上半年。 一些人对该公司的估值高达1200亿美元，几乎是上次报告的620亿美元私人估值的两倍。
Uber首席财务官纳尔逊·柴（Nelson Chai）在一份声明中说：“我们的业务规模和全球规模又有了一个强劲的季度。” “在我们期待进行首次公开募股及其他业务时，我们正在投资于整个平台的未来增长，包括食品，货运，电动自行车和踏板车以及印度和中东的高潜力市场，我们将继续巩固我们的领导地位位置。”
优步在其最大市场的主要竞争对手Lyft也正在考虑在2019年进行IPO。
