特斯拉汽车公司 (TSLA)是企业家埃隆·马斯克(Elon Musk)的创意,通过挑战汽车业并生产自己的全电动汽车而引起轰动。 虽然丰田 ( Toyota ), 福特 ( Ford )和福特 ( General Motors )等通用汽车公司嘲笑电动汽车的想法,但他们仍然忠于内燃机,或者试图通过以下方式将汽油与电池混合:混合动力汽车。
传统汽车制造商不进行电动汽车生产的原因之一是因为成本太高,以至于当转嫁给消费者时,汽车的价格将非常昂贵。 因此,特斯拉汽车的购买相对昂贵。 旗舰型号S轿车的基本价格为71, 000美元,其中不包括10, 000美元的扩展电池或其他升级选项。 但是,为什么特斯拉汽车如此昂贵?
供需
显然对特斯拉汽车有需求。 该公司似乎每个月都会创下新的销售记录,并且有一个瓶颈,它会为不断增长的缺货车辆创建候补清单。 与成熟的汽车公司不同,特斯拉汽车不具备同时满足当前需求的制造能力。 由于需求超过当前供应,因此基本经济学认为价格会上涨。 特斯拉似乎受到生产的限制,而不是需求的限制。 (有关更多信息,请参阅: 什么驱动了消费者对特斯拉的需求 。)
绿色能源运动部分推动了需求。 由于特斯拉汽车都是电动汽车,因此它们不会消耗排放温室气体的汽油,也不会直接产生二氧化碳。 然而,事实仍然是,CO 2仍然是为汽车电池充电所需的发电副产品。 特斯拉时尚,现代的设计以及高科技的驱动程序界面和仪表板(具有令人印象深刻的全数字触敏显示器)也推动了需求。
此外,特斯拉汽车具有高性能。 他们可以充满电航行200英里以上,充电是一项用户友好的任务。 特斯拉S轿车可以在令人印象深刻的5.54秒内从每小时0-60英里的速度加速,而特斯拉跑车可以在不到四秒的时间内完成相同的工作。 结合所有这些,电动汽车在行驶时几乎无声,这是许多人真正想要的功能。
新发布的特斯拉Model X是一款更适合家庭使用的SUV,可以舒适地容纳7位乘客。 通过扩大产品线,特斯拉肯定会增加对汽车的需求。 问题是它是否可以建立足够的能力在短时间内生产这些车辆。 有传言称,特斯拉将在内华达州沙漠建造一个所谓的``超级工厂'',这将使特斯拉能够扩大其汽车以及为其供电所需的电池组的产量。
电池技术昂贵
存储和使用电力的电池是这些汽车中最昂贵的单个组件,目前的成本约为每千瓦时500美元。 Model S的容量约为60千瓦时,这意味着电池组的价格约为30, 000美元,即标价的42.25%。 自2008年以来,特斯拉电池组的成本增加了50%,其存储容量增加了60%以上。
该公司表示,它已经在提高电池的能效,正在进一步使价格降至每千瓦时200美元左右,但是这种改进尚未投入生产。 除了电池组本身的固定成本外,在为这些电池充电时,车主还需要为每辆车的购置电花费约10至12美分的电。
电池技术正在进行大量研究和开发,希望是在短时间内电池动力存储的成本能够与汽油或其他化石燃料的成本竞争。
底线
特斯拉汽车价格昂贵,但这并没有阻止人们排队购买。 价格如此之高的原因之一是因为目前需求超过供应。 扩大生产能力和建立新工厂必将有助于降低价格。
特斯拉汽车标价高的另一个主要原因是为这些汽车提供动力的电池组的成本很高。 尽管电池技术的成本及其能效在过去几年中有所提高,但仍需要进行更多的研究和开发,才能制造出真正负担得起的电动汽车。