对于以太坊的联合创始人，直言不讳的加密货币传播者Vitalik Buterin来说，存在着比数字货币爱好者最常提及的更大问题，因为这是大规模采用的障碍。 尽管安全，黑客和波动性等问题是主要问题，但巴特林更担心自己所谓的“搭便车”。 根据《加密日报》的报道，免费乘车者是那些从商品供应不足中获利的人。 在由哈佛大学的Buterin和ZoëHitzig共同撰写的最近一篇论文中，搭便车者被认为是对加密货币领域整体成功的重大障碍。
搭便车和ICO
最初的代币发行是数字货币繁荣中最激动人心（和有问题）的事情。 ICO通常被称为分散式筹款活动，以启动与区块链相关的新创业公司，而ICO可能会受到搭便车者的影响，因为它们可能导致资金从各种加密项目中流失。 Buterin和Hitzig提出了一种解决方案，他们称之为“自由激进主义”。 该报告称，自由主义激进主义“通过根据参与者的数量和他们对当前问题的关心程度来逐步增加对项目的资助而发挥作用。”
自由主义激进主义与实践
自由主义激进主义可能是经济学，政治学和加密货币领域的令人兴奋的融合。 但是，目前它仍然只是一种理论，而不是实践。 Hitzig解释说：“它尚未在野外经过全面测试，可能容易受到意料之外的攻击。”他补充说，“它不能与匿名状态共存”。 由于匿名在数字货币世界中“对许多人而言非常重要”，因此可能仍需解决。
最大的问题之一可能是免费乘车者问题对于整个社区的可见性。 Buterin在该论文上的工作名为“自由激进主义：在社区中实现社会中立的正式规则”，可能有助于引起人们对搭便车者的关注，因为它们与数字货币空间有关。 但是，与诸如加密货币价格的波动性或资产交易所的安全性之类的问题相比，它们仍然不那么明显。 直到更大的加密货币领域同意Buterin关于搭便车者的重要性之前，自由主义激进主义可能仍然是理论上的建构，而不是实际的解决方案。
