目前电动汽车（EV）市场的领先者特斯拉（TSLA）的竞争正在迅速展开，它可能无法长期维持其领导地位。 根据彭博咨询公司（PA Consulting Group）的报告作出的预测称，到2021年，戴姆勒（Daimler AG），宝马（BMW AG）和大众汽车（Volkswagen AG）等德国汽车制造商将超越美国竞争对手。
该咨询公司根据电池技术，业务战略，供应商网络，战略合作伙伴关系，组织文化和财务绩效等多个因素对全球电动汽车制造商进行排名。 基于因子的方法得出的总分用于对未来几年的电动汽车制造公司进行排名。
根据最新排名，预计特斯拉将保持现有的最高排名直到2019年。但是，研究预测，在未来两年内，特斯拉将跌至第七位，戴姆勒有望位居榜首。
特斯拉可能在充斥的电动汽车市场中输掉
对于2019年，列表中的其他名称包括雷诺–日产–三菱联盟，排名第二，其次是宝马，现代/起亚（现代汽车集团），戴姆勒，沃尔沃，最后是大众汽车，排名第七。到2021年，宝马有望升至第二名，其后是雷诺-日产-三菱联盟，大众，沃尔沃和新进入者丰田，名列第六。韩国的现代/起亚不在第七名的榜单中2021。
预计宝马，沃尔沃，大众汽车和雷诺-日产-三菱联盟等汽车制造商将在2019年至2021年之间保持相似的排名，但特斯拉的命运预计将发生很大变化。
随着越来越多的全球汽车制造商在更环保的电动汽车项目上进行大量投资，预计市场将充斥各种型号。 特斯拉目前在电动汽车领域几乎享有垄断地位，但它将面临来自多家领先汽车制造商的多元化产品组合的激烈竞争。 尤其值得一提的是，德国的公司以其在汽车制造领域的悠久历史而著称，它们将受益于优惠政策。 本周早些时候，德国总理默克尔与中国总理李克强举行会议，签署了一项协议，将把中国CATL电池厂带到德国爱尔福特。 这项研究还考虑了特斯拉新型3型车在加利福尼亚州帕洛阿尔托市最近面临的生产挑战。
PA Consulting汽车业务负责人ThomasGöttle在一份声明中说：“实现CO2目标和改善电动汽车性能并存。” “但是，对于制造商而言，这也涉及在组织和人员方面采取行动的强烈需求。”
