绿色汽车制造商特斯拉公司（TSLA）不仅在美国生产Model 3时还存在生产问题。该公司还将在国际市场上的发售推迟到明年。
特斯拉直言不讳且颇具争议的首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）上周晚些时候到Twitter通知世界，向亚洲和欧洲推出左侧驾驶Model 3的活动将在2019年上半年而不是今年下半年推出。 至于为英国和其他国家制造的右手驾驶Model 3s，它将“可能”在明年年中推出。
Model 3专为RHD的最小工程和工具更改而设计。 注意左/右对称。 LHD将于明年上半年在欧洲和亚洲上市。 RHD可能在明年年中。
-Elon Musk（@elonmusk）2018年5月25日
延迟不应该是一个惊喜
考虑到特斯拉在美国的生产问题，这条推文应该不会让太多的投资者感到惊讶。但是，这条推文引发了人们对特斯拉真正打算做什么的猜测。 在线出版物Electrek认为，特斯拉正以牺牲国际扩张为代价，在美国扩大Model 3的生产，以利用联邦税收抵免。 根据该报告，如果该公司在美国交付了第200, 000辆电动汽车，则在该季度末达到200K的水平后，将减少7, 500美元的税收抵免。 该报告推测，如果特斯拉推迟国际生产，它可以专注于Model 3的生产并在第三季度达到门槛。
特斯拉推迟廉价模型3
当国际客户可以购买特斯拉Model 3时，该公司将延期生产成本最低的Model 3轿车。 马斯克上周在推特上称，这是该公司的生死攸关的事情，3.5万美元的基本型Model 3要等到该公司的高级版汽车的每周产量达到5000辆后才能到货。 他说，廉价版本的Model 3直到每周生产5, 000个Model 3后，要等三到六个月才能发货。 特斯拉希望在6月底或7月初实现这一目标。 在第一季度，这家汽车制造商每销售一辆Model 3都亏损。 特斯拉的目标是汽车的毛利率为25％。
