航空航天和国防工业的股票处于有利位置,得益于该领域有利的顺风。 全球最大的商用飞机制造商波音公司(BA)预测,由于中国和印度等新兴市场的增长以及欧洲和北美成熟市场的强劲需求,2018年至2037年之间的新飞机销售额将达到6.35万亿美元。
此外,地缘政治紧张局势的加剧和全球国防预算的增长对制造和供应国防设备的公司来说是个好兆头。 根据美国航空航天工业协会(AIA)的报告,过去十年来,美国国防工业的出口增长了75%。 展望未来,在线统计网站Statista.com预测,到2022年,全球国防支出将从2018年的1.78万亿美元增加至2.02万亿美元。
从技术角度来看,过去一个月左右的时间,许多行业领先企业的价格合并为交易者提供了一个机会,使其能够朝着长期上升趋势进行抛售。 以下3月中的航空航天和国防类股票在4月11日(星期四)出现了购买兴趣回报-让我们仔细研究每个问题,并为每个问题提出交易建议。
波音公司(BA)
波音公司的市值为2089.5亿美元,制造,服务和支持民用客机,军用飞机和卫星。 这家位于芝加哥的公司约70%的销售来自商用飞机,而30%的销售来自其国防终端市场。 波音公司首席执行官丹尼斯·穆伦堡(Dennis Muilenburg)周四表示,该公司已经完成了其737 Max软件修复的试飞,并且还将通过使用飞行模拟器向航空公司代表提供培训,以演示改进后的飞行控制系统在驾驶舱中的感觉。
据CNBC报道,美国联邦航空管理局(FAA)事故调查部门前董事杰夫·古泽蒂(Jeff Guzzetti)预计,波音有史以来最畅销的飞机距离获得航空监管机构的批准仍要飞行数周。 截至2019年4月12日,波音股价今年迄今已累计上涨15.42%,尽管过去一个月停滞了7.46%,但投资者正在考虑软件发行将对这家飞机制造商的收益产生何种影响。 该公司支付2.10%的股息收益率。
在3月11日-埃塞俄比亚航空公司737 Max坠机事故的第二天,波音股价收盘下跌超过5%之后,其股价一直处于动荡状态。 然而,买主在周四的交易时段返回,推动股价从关键支撑区域365美元上涨1.43%。 在这里做多的交易者应该寻找对本月高点400美元的初步测试,然后再上升至52周高点446.01美元。 通过在3月低点361.52美元下方放置止损订单来管理风险。
洛克希德·马丁公司(LMT)
洛克希德·马丁公司(LMT)在四个业务部门中开发航空航天和国防技术产品:航空,导弹和火控,旋转和任务系统以及太空。 这架F-16和F-35战斗机的制造商在第一季度内完成了近10亿美元的国内交易,并且很容易从特朗普总统的2020年预算提案中受益,该提案使联邦国防部的预算为7180亿美元,比上一季度增加330亿美元。上一个会计年度。 分析师将洛克希德公司股票的目标价格定为344.22美元,较周四收盘价溢价12.64%。 交易价格为305.59美元,市值为864.2亿美元,收益率为2.90%,截至2019年4月12日,该股票年初至今累计上涨了15.08%。
过去六周,在洛克希德的图表上已经形成了一个对称的三角形,在周四的交易中,价格略高于该形态的趋势上限。 交易者应该期待价格继续上涨至10月初的高点345美元。 相对强度指数(RSI)低于60.0,表明价格在盘整之前还有进一步的运行空间。 考虑在对称三角形的较低趋势线下方放置一个止损,因为这会使设置无效。
亨廷顿英格尔斯工业有限公司(HII)
亨廷顿英格尔斯工业有限公司(HII)建造军舰,并向核能以及石油和天然气市场提供制造和其他服务。 今年三月,这家造船厂宣布,美国海军与两栖运输船坞LPD 30的详细设计和建造合同获得了14.7亿美元的合同。此前,一月份完成了一笔152亿美元的交易,建造了两艘核动力航母。
该公司在5月2日星期四开盘前报告其第一季度收益。从估值角度看,该股的交易价格较同行低,市盈率(本益比)为11.1比19.2。为行业平均水平。 亨廷顿英格尔斯的市值为90.6亿美元,截至2019年4月12日,其全年交易价格上涨了14.75%。投资者将获得1.63%的适度股息。
像洛克希德·马丁公司一样,亨廷顿英格尔图表上也会出现一个对称的三角形。 昨天市场多头介入以将价格推高至该模式的较高趋势线和200天简单移动平均线(SMA)–这表明该股已准备好继续其从12月底开始的上升趋势。 那些购买突破的人应该考虑在10月的高点257.36美元附近设定一个获利订单。 通过将止损设在50天均线下方来保护交易资金。
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