什么是汽车销售？
机动车辆销售代表所售出的国产汽车，SUV，小型货车和轻型卡车的数量。 汽车制造商每季度或每个月的第一个工作日报告其销售情况。 机动车销售被视为关键的经济指标。 它们提供了消费者需求的早期快照，因为它们代表着大量的消费者购买行为，因此这些数字引起了很多关注。
重要要点
- 汽车销售是指销售的国产汽车，SUV，小型货车和轻型卡车的数量。汽车制造商在每个季度或每个月的第一个工作日报告其销售。汽车行业是汽车销售的重要组成部分。美国经济提供了数百万个就业机会，占消费者总支出的很大一部分。
了解汽车销售
汽车工业是美国经济的重要组成部分。 它仍然是该国最大的制造业，雇用了数百万人，对国内生产总值（GDP）的贡献约为3％。 汽车行业直接雇用超过200万人，每年在研发上花费数十亿美元。
通用，福特和菲亚特克莱斯勒的“三巨头”继续主导着美国汽车工业，尽管从传统内燃机的转变为特斯拉等颠覆者抢占了一些市场铺平了道路。
在美国，汽车占消费者支出的很大一部分。当消费者对自己有能力支付持续付款的能力充满信心，并且贷款利率相对较低时，他们倾向于购买新车，而这两者都被广泛认为是美国增长的积极指标。经济。 这意味着汽车销售可以提供对经济总体方向的重要见解。 当人们有足够的信心在诸如汽车等非必需品上支付更大的款项时，它往往表明经济正在蓬勃发展。 股票市场对强劲的经济增长指标做出了反应，因为它们应转化为更高的利润，进而转化为更高的股票价格。
经济不景气时期的汽车销售
在大萧条时期，汽车销量与经济增长之间的相关性显而易见。 在2007年12月至2009年12月期间，美国的轻型汽车销量大幅下降，从经季节性调整后的年增长率降至1571.8万至1100.6万。 作为回应，联邦政府直接纾困了一些汽车制造商，并推出了一项名为“旧车换现金”的临时计划，该计划承诺提供税收抵免，以换取以旧车换购新车以支持销售需求。
近期趋势
在随后的复苏中，汽车销售经历了自大萧条以来最长的增长。 从2009年到2016年，美国人打开了钱包，大手笔抢购了更大，更精致的汽车。 到2016年，轻型汽车的销售量平均每年恢复到1, 700万左右，与衰退前的数字相当，但此后一直保持相对平稳。
不过，最新一代的车辆似乎已经在汽车行业引起了一些问题。 事实证明，最新型号具有更高的耐用性，因此无需定期更换。 这一观察结果可能表明，我们对汽车销售数据的阅读应予以修改。 而不是让消费者的收入减少， 缺乏信心，并被迫控制可自由支配的支出，这可能仅仅是停滞的汽车销量是当今汽车寿命更长的征兆。
