什么是合格的电动汽车
合格的电动汽车是允许车主在购买后要求不可退还的税收抵免的车辆。 合格的电动汽车必须至少有四个车轮，并且应设计用于公共场所。 它还必须主要由电动机供电，该电动机从可充电电池或燃料电池中汲取电荷。 该车辆几乎必须在美国驾驶
分解合格的电动汽车
可通过《内部税收法》第30D节找到合格的电动汽车抵免额。 要获得积分，必须购买车辆以使用或租赁； 该信用额不可转售。 此外，车辆的原始使用必须始于主要在美国使用车辆的纳税人。
学分的表格8936表格分为三个部分。 第一部分计算了临时的信用额度，制造商可能会提供车辆的证书。 表格的其余两部分在第二部分中的个人业务与第三部分中的个人使用车辆之间分配功劳。 对于2009年12月31日之后购买的车辆，可用总抵免额为$ 7, 500。 细分后，每个人可以获得$ 2, 500。 对于从容量至少为5千瓦时的电池汲取推进能量的车辆，个人可能会获得额外的417美元，如果电池容量超过5千瓦时，则每千瓦小时还将获得417美元。
第30D条源自2008年的《能源改善和扩展法案》。2009年的《美国复苏和再投资法案》对2009年12月31日以后购置的车辆修改了第30D条。《美国纳税人减免法》（ATRA）适用于特定的两轮或三轮汽车在2011年12月31日之后和2014年1月1日之前购买的产品也修改了第30D条。
合格的电动汽车淘汰
从日历季度之后的第二个日历季度开始，在12个月内逐步淘汰了制造商的车辆的合格插电式电动汽车信用，该日历季度之后的第二个日历季度中，该制造商生产的至少200, 000辆合格电动汽车在美国销售。如果在逐步淘汰期的前两个季度购买了该制造商的产品，则有资格获得50％的抵免额；如果在逐步淘汰期的第三或第四季度购买了该产品，则有资格获得25％的抵免额。 如果在淘汰期后购买该制造商生产的车辆，则没有资格获得抵免额。
