随着FTSE Russell指数家族在6月底重新平衡（这已成为今年最繁忙的交易日之一），最近几笔备受瞩目的首次公开募股（IPO）可能会受到提振。 Uber Technologies Inc.（UBER），Lyft Inc.（LYFT），Beyond Meat Inc.（BYND）和PagerDuty Inc.（PD）都将加入罗素1000指数，该指数追踪了美国最大的1000家公司—以及追踪Russell 1000的任何基金。尽管有所有的购买压力，根据《华尔街日报》的报道，陷入困境的Uber和Lyft IPO的股价上涨势头可能会受到抑制。
对投资者意味着什么
年度指数再平衡影响超过9万亿美元的投资者资产，这些资产以跟踪罗素美国指数的产品为基准或进行了投资。 今年的重组将使近十亿美元的资金从最近的IPO流入新发行的股票，因为追踪罗素基准的基金将需要购买价值超过3.26亿美元的Uber股票，9300万美元的Lyft，6700万美元的Beyond Meat和26美元JP Morgan Chase&Co.董事总经理敏文（Min Moon）引用《华尔街日报》的报道说，百万分之一的PagerDuty。 罗素2000指数还将增加价值4亿美元的其他20笔近期首次公开募股，该指数由较小的公司组成。
如此大量的现金流入和流出不同的股票，价格往往也会略有波动。 这就是为什么许多交易者甚至在宣布要增加哪些股票和哪些股票要取消之前就试图在这些交易之前抢占先机，因为他们早在5月就押注了此举。
但是，随着行业的普及，从这种领先优势中受益越来越难。 穆恩对《华尔街日报》说：“在过去的十年中，有越来越多的人从事这种行业，这使得它很难走上前路。” “人们越来越早地进入。”
甚至还不清楚，最近的令人失望的IPO（例如Uber和Lyft）的股票将从加入Russell 1000中获得多少收益。Jefferies的Steven DeSanctis认为，指数再平衡不会对这两次上涨的股票产生太大影响，根据他对预期购买压力量的计算，向各公司赞誉。
他发现，根据两家公司各自的市值，购买量可能会少于预期，这是由于罗素指数在计算权重时使用了自由流通量而不是全盘市值方法股票。 自由流通量方法使用的是市场流通量（即易于交易的股票），而不是流通股总数，对于Uber和Lyft，它们各自的流通量分别占流通股总数的65％和70％。
DeSanctis得出结论，由再平衡产生的购买压力将是Uber和Lyft各自股票相对较高的交易量的一小部分。 较高的交易量导致较高的流动性，这将减轻相对较小的买入压力对股价的影响。 DeSanctis先生说：“鉴于Uber和Lyft在一天之内有多少股票交易，它可能不会带来很大的提振。”
展望未来
尽管罗素指数的重新平衡可能会给优步，Lyft以及其他公司带来短暂的短期反弹，但其影响可能有限。 为了给他们的股票带来更持久的推动，两家叫车公司必须说服投资者，他们有明确的途径来获得可持续的利润。
