双重责任碰撞条款是海洋海洋保险政策的一部分，该条款规定，如果一艘船（船只）由于双方的疏忽而与另一艘船发生碰撞，则两艘船的所有人和托运人必须按比例分担损失。碰撞前货物和利息的货币价值。 货物的所有人和负责运输的公司都必须赔偿损失。
分解双向碰撞条款
随着全球化的发展，航运业也不断发展。 发生碰撞时，公司的责任以及由此带来的风险将受到海洋海上保险的限制。 海洋海上保险为船舶损失提供保险。 它在船体和/或货物损坏或毁坏时提供保护。
此保险还提供了一些保护措施，包括：
- 船舶与另一艘船舶或物体的碰撞船舶沉没，倾覆或搁浅着火，海盗行为，抛弃（抛弃财产以挽救其他财产）杂物间（欺诈或船长或船员的违法行为）
由于磨损，潮湿，衰减，发霉和战争造成的损坏不包括在保修范围内。
双向碰撞条款的工作原理
如果由于船舶B的故障，船舶A与船舶B相撞，则由于船舶B的故障而损坏或丢失的船舶A的所有人，可以向船舶B的所有人索赔100％的损坏。
但是，由于双方相互碰撞条款，并且在认为责任分摊为50/50的情况下，船舶B的所有者有权向船舶A的所有者要求赔偿其责任的50％。
这样就给船A支付了一半损失费用的票据，因此，船A通过提单中的“双向碰撞”条款将这笔费用转嫁给了货物的所有者。
双向碰撞条款和海牙-维斯比规则
《海牙-维斯比规则》规定，如果承运人为提供适航船舶进行了尽职调查，则对因部分或全部因疏忽航行而引起的碰撞而引起的索赔不承担责任（第四条第2（a）条）。 通常，两艘船都应为发生碰撞而部分负责，然后，货物权益可能会针对非运载船提出侵权要求。
根据美国法律，索赔人可以向另一艘船的船东全额索赔，然后再向承运人追回一半。 该规则规避了导航错误防御。 这也造成了一种情况，即如果完全归咎于运载船，则货物利益将无法恢复原状。 双向碰撞条款旨在通过对货物权益给予合同赔偿来保持承运人在海牙-维斯比规则下的保护。
