什么是出厂（EXW）？
出厂（EXW）是一个国际贸易术语，描述了卖方何时在指定位置提供产品，而买方必须承担运输费用。 出厂（EXW）是当前11种国际贸易术语解释通则（国际贸易术语）之一，国际商会发布了一系列标准化的国际贸易术语。
重要要点
- 出厂（EXW）是一种运输安排，其中卖方在特定位置提供产品，但买方必须支付运输费用。买方拥有货物后，他们应对其他风险负责，例如装载货物装上卡车，将它们转移到轮船或飞机上，并符合海关规定。工厂交货是国际贸易术语解释通则（国际商业术语），是国际商会发布的11种标准化国际贸易术语之一。
了解出厂（EXW）
出厂作为合同选择，对卖方特别有利，而对买方则不利。 卖方只需要安全包装货物，适当贴上标签，然后将其交付到事先商定的位置，例如卖方最近的港口。 卖方还必须帮助买方获得出口许可证或其他所需的书面文件，尽管买方必须为单据支付实际费用。
买方收到货物后，将由买方承担任何费用并承担与货物有关的任何风险。 风险可能包括将产品装载到卡车上，将其转移到轮船或飞机上，与海关官员打交道，在目的地将其卸载以及存储或转售它们。 即使卖方通过例如将产品装载到船上来帮助买方，但是如果在装载过程中出现任何问题，则仍由买方支付费用。
通过工厂交货，卖方可以按照买方指定的运输方式装载货物，但并非必须这样做； 卖方所需要做的就是在选定的位置提供产品，而买方则支付运输费用。
出厂示例
出厂成本是由希望通过消除所谓的卖方装运附加值来削减成本的企业计算的。 例如，假设公司A对公司B的一台打印机定价为4, 000美元，出厂运费为200美元。 为了省钱，A公司找到了一个第三方托运人，它将以170美元的价格为他们提供打印机。 因此，为了节省30美元的运费，他们与工厂B进行了交易。
出厂协议不同于船上交货（FOB）协议，在该协议中，卖方承担将货物运送到运输码头的费用，并支付所有海关费用以将货物运送到船上。 同时，买方仍需付费以寻找，订约和付款给运输公司，以及货物到达目的地国时发生的海关费用。 买方还支付保险费用。
实际上，由于某些司法管辖区的海关规定，出厂有时是一个不好的选择。 例如，在欧盟，非居民个人或公司无法完成出口报关单，因此买方可能会滞留。 在这种情况下，首选自由载波（FCA）术语。 免费承运人是指卖方负责将货物运送到特定目的地。
特别注意事项
出厂价，机上免费和承运商都是国际商会《国际贸易术语解释通则》的一部分。 它们在国际贸易合同中用于概述事项，包括交货和付款的时间和地点，损失风险从卖方转移到买方的时间以及负责支付运费和保险费的一方。 《国际贸易术语解释通则》不是真实的合同，也不在其管辖范围内取代管辖法律。 可以通过贸易合同中的明确条款来修改国际贸易术语解释通则。
Incoterms最早于1936年建立，当前版本（Incoterms 2020）有11个术语。 这些通常在形式上与国内术语（例如《美国统一商业法典》）相同，但可能具有不同的含义。 此外，不同国家和管辖进出口的司法管辖区可能会根据其国际贸易术语解释通则采用不同的计算运输关税的方法。 因此，合同的当事方必须说明其条款的适用法律。
