乘车共享公司Lyft，Inc.（LYFT）和Uber Technologies，Inc.（UBER）上周发布了混合收益报告后，最初采取了各自的方式，Lyft股票收盘上涨3.0％，而Uber stocck卖出将近7％。 。 自那以后，这两个颠覆者齐头并进，创下了数月以来的最低点，这些低点困住了自满的股东。 更为不祥的是，Uber现在正在测试5月的历史低点，并可能打破支撑，跌入未知领域。
Lyft的次要优势是有代价的，该公司更新了服务条款（TOS）以包括旨在增加收入的隐藏费用。 正如我们从Netflix，Inc.（NFLX）虚假的提价中了解到的那样，消费者将抵制这些努力，尤其是在存在竞争或其他选择的情况下。 在这种情况下，Lyft面临两个挑战。 首先，“偷偷摸摸”的收费破坏了品牌忠诚度，鼓励客户开设Uber帐户，其次，有一个价格，客户将完全放弃乘车共享服务，而自己开车。
这次加息还迫使人们进行套利游戏，客户在两种服务中进行轮询，在选择司机之前寻找最便宜的价格。 成本变化可能惊人，加剧了不信任感。 例如，在周二，Lyft到大学校园进行六英里旅行时，签名人的报价超过17美元，比通常的8美元或9美元的报价高得多，而Uber的同一趟旅行的报价不到10美元。 更糟糕的是，司机在接车时张贴了Uber和Lyft标签。
此外，这些辛勤工作的人们正在与另外三个，四个或五个其他送货或收货服务入账，所有这些服务都具有不同的成本结构。 从长远来看，这种分散的方法是不可持续的，突显了行业整合的必要性。 不幸的是，这是一个滑坡，因为Alphabet Inc.（GOOGL）拥有两家公司以及自动驾驶技术公司Waymo的股份，并最终可能建立损害消费者的乘车共享垄断。
LYFT日线图
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Lyft于2019年3月在80美元的高位上市，并在Elliott五波下跌中如磐石般下跌，5月跌至历史最低点47.17美元。 随后的复苏浪潮在7月份以50％的抛售回撤水平逆转，产生了两足的跌幅，现已跌至6月3日以来的最低点。到8月份，成交量一直高于价格，且持平（OBV）累积-分配指标处于四个月高位。
在此时刻，斐波那契水平提供了最有用的反馈，其下跌现在达到了50年代中期的.618反弹回撤线与.214抛售回撤线之间的一致性。 该股票可能会在这里形成看涨立场，类似于四月和五月的反弹。另一方面，如果这个价格区域突破，Lyft的股票很可能会测试历史低点，尤其是如果Uber在接下来的交易日下跌。
优步每日图表
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优步在五月份大张旗鼓地公开宣布，尽管开盘价只有四点，但开盘价低至40美元，收盘于该水平附近。 它在第二天触及历史低点36.08美元，并在6月下旬走高，创历史新高47.08美元。 五点交易区间在7月跌破，几天后在30美元上方找到支撑。 该股在Lyft盈利后迅速上涨，并在第二天下跌，留下了看跌的废弃婴儿烛台。
周一的广泛下跌在五月低点的低点内结束，设定了可能决定该股进入第四季度的命运的关键测试。 对于股东而言，不幸的是，OBV所雕刻的格局比Lyft更为悲观，它为可能跌至20美元的崩溃打开了大门，可能加剧了收购传言，这很可能会引起Alphabet的全神贯注。
底线
在收益报告好坏参半后，乘车共享服务类股全面下跌，并可能在未来几周创下历史新低。
