早在1990年代后期，放松管制就迎来了成本降低，生物舒适度降低的时代，巴西美国航空公司企业家David Neeleman创立了一家新航空公司，其目标是将“人类带回空中旅行”。 捷蓝航空（JBLU）于1998年成立，名称为NewAir，并于2000年2月开始运营。
今天，捷蓝航空已经成为第六大国内航空公司，市值达67.9亿美元，拥有240架飞机，飞往100个目的地。 它深受喜欢免费津贴的航空旅行者的喜爱-无限的名牌饮料和小吃，机上WiFi，卫星广播和DirecTV，更不用说其一流的教练机舱空间。
JetBlue于2002年上市，截至2017年12月14日，其交易价格为21.18美元。
JBLU的大部分股份由Vanguard，Fidelity和BlackRock，Inc.（BLK）等机构投资者持有。 最大的个人股东是现任和前任公司高管和董事会成员。 根据公司在2017年3月的委托书，以下是前五名股东。所有数据都包括限制性股票单位，股票期权以及普通股。
罗宾·海斯
罗宾·海斯（Robin Hayes）于2014年接任公司总裁，然后将近一年后，还担任首席执行官一职。 在此之前，海斯（Hayes）曾是捷蓝航空（JetBlue）的执行官，已经有七年了。 在英国航空公司（British Airways）工作了19年后，他加入了该公司。 海耶斯（Hayes）监督了捷蓝航空（JetBlue）非常受欢迎的带有平躺座椅和私人套房的高级客舱薄荷（Mint）的扩张。 除基本工资55万美元外，海斯去年还获得了295万美元的股票奖励。 根据文件显示，他拥有该公司超过602, 000股股票。
乔尔·克林顿·彼得森
乔尔·克林顿·彼得森（Joel Clinton Peterson）是捷蓝航空（JetBlue Airways）的董事长，自从该公司于1999年成立以来，他一直担任该职位，并且是位于犹他州的投资管理公司Peterson Partners LP的创始合伙人兼董事长。 Peterson与JetBlue的创始人David Neeleman有着长期的关系，实际上，Peterson的公司还为Neeleman最新的航空企业巴西Azul SA（AZUL）处理了风险投资，该公司于4月11日在纽约证券交易所上市。 截至最近提交的文件显示，乔尔·克林顿·彼得森（Joel Clinton Peterson）拥有587, 662股捷蓝航空的股份。
马克·鲍尔斯
去年11月，马克·鲍尔斯（Mark Powers）辞去了他自2011年以来一直担任JetBlue的执行副总裁兼首席财务官的职务。在他的领导下，JetBlue减少了8亿多美元的债务，使自由现金流增加了16亿美元。并使投资资本回报率提高了12％。 Powers将继续在JetBlue担任顾问，直到2017年11月。根据代理文件，Powers拥有289, 580股JetBlue股份。
詹姆斯·纳特
James Hnat担任公司的执行副总裁兼总法律顾问。 Hnat于2001年加入公司，仅两年后就被任命为总法律顾问。 他之前曾在Milbank，Tweed，Hadley和McCloy，LLC的纽约办事处担任律师。 根据最新的代理文件，Hnat拥有该公司107, 199股股票。
弗兰克·西卡（Frank V. Sica）
弗兰克·西卡（Frank Sica）是JetBlue的副董事长，自1998年公司成立以来，他一直担任该职位。 他目前是Tailwind Capital的合伙人，Tailwind Capital是一家专注于医疗保健和工业服务的私募股权公司。 在此之前，他在Morgan Stanley（MS）和Soros Fund Management工作了20年。 他还是癌症研究所的受托人以及Nautilus Neurosciences Inc.和Nextremity Solutions Inc.的董事。根据委托书，Sica拥有96, 000股股票。
