据彭博社分析师估计，由首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）领导的特斯拉公司（TSLA）可能会用完时间，因为这家电动汽车制造商每60秒烧掉6500美元以上。
彭博社（Bloomberg）的达娜·赫尔（Dana Hull）和汉娜·雷赫特（Hannah Recht）在周一发表的故事中表示，尽管马斯克（Musk）的言论表明特斯拉今年无需筹集更多资金，但“这家已有15年历史的公司存在真正的风险，可能会耗尽在2018年兑现。”
当特斯拉在5月2日发布财报时，彭博社预计投资者将密切关注自由现金流，该现金流连续五个季度处于负值。
争夺电动车领域的位置
近年来，特斯拉已投入巨资扩大其豪华车Model S和Model X SUV的产品范围。最近，特斯拉试图退出生产首款大众市场车型Model 3轿车。与电动汽车领域越来越多的竞争对手抗衡。 马斯克（Musk）位于加利福尼亚州帕洛阿尔托（Palo Alto）的公司是电动汽车市场的先驱，如今可与传统汽车制造商和更多利基新兴公司竞争。 特斯拉还制定了雄心勃勃的计划，在未来几年内增加电动半卡车，新跑车和跨界车。
尽管马斯克曾因过于依赖自动化而受到批评，但马斯克的招聘热潮使员工人数从2010年的900人增加到如今的40, 000人。 彭博社指出，特斯拉无法像增加人手一样快地增加收入，包括去年员工人数增加了一倍，这可能加剧了其财务压力。 同时，据记者报道，通用汽车公司（GM）和福特汽车公司（F）的人均营业收入分别约为其2.5倍。
Hull和Recht写道，特斯拉直言不讳且广受关注的首席执行官影响了该公司以前所未有的方式筹集资金的能力。 马斯克向自己的创业公司投入了大量资金，包括2004年的A轮融资，其中他筹集了750万美元中的630万美元，并担任董事会主席。
彭博社：公司“非常幸运”
自2010年6月进行特斯拉2.25亿美元的首次公开募股（IPO）以来，特斯拉一直在筹集资金，手段是任何汽车制造商都可以通过出售股票和可转换债券，将租赁货币化和浮动垃圾债券货币化。 但是，通过其作为清洁能源冠军的独特定位，以及高调的CEO领导，该公司一直“非常幸运”，赫尔和雷奇指出，并强调了诸如竞争对手戴姆勒进行早期战略股权投资之类的机会AG以及2010年从美国能源部获得的近5亿美元贷款。
截至2017年底，特斯拉手头拥有35亿美元现金和94亿美元未偿债务。 卖空者吉姆·查诺斯（Jim Chanos）等空头仍然坚信，这家电动汽车公司正处于破产边缘，而穆迪（Moody's Investors Services）似乎对情绪低落的情绪有所反感，并警告说，特斯拉2018年将需要20亿美元，而特斯拉需要12亿美元。债务清偿将在2019年到期。
马斯克一直在忠实的追随者中赢得名望和声望，不断设定崇高的目标，并坚定地证明自己的怀疑者们是错的。 TSLA较9月份的高点下跌了近25％，最近五年来已向股东返还了约450％，而标准普尔500指数同期则上涨了66％。
客户的“无息贷款”
彭博社写道，特斯拉在2017年底报告的客户存款为8.54亿美元，``本质上可以作为无息贷款，并可延续数年''，并指出，如果该公司破产，那么存款持有人将很可能被淘汰。 。
多头继续表明马斯克对公司的个人承诺，最近通过的薪酬计划依赖于TSLA飙升至6500亿美元的市值，并达到了其他雄心勃勃的营收和营收目标。 如果授予他的股票奖励，首席执行官将拥有该公司28％的股份，价值约1, 840亿美元。
Gerber Kawasaki Wealth&Investment Management的Ross Gerber说：“在美国，没有另一位首席执行官承担着公司那样大的财务风险。” 这使每个人都可以达成共识。
