什么是《长岸和港口工人赔偿法》
《长岸和港口工人赔偿法》（LHWCA）是一项联邦法律，为某些海事雇员提供医疗和其他福利。 LHWCA涵盖了沿岸人，港口工人和许多其他海事雇员。 其他员工包括装卸船的人员，从码头拖运集装箱的卡车司机，以及作为《国防基础法》一部分的军事基地文职员工。
打破《长岸和港口工人赔偿法》
补偿法向患有暂时性或永久性部分或全部残疾的受伤工人支付福利。 支付的福利包括工资损失，所有合理和必要的医疗以及与接受这些医疗相关的差旅费用的一部分。 如果工人在受伤后不能返回海上工作，该法案还提供免费的职业培训。 LHWCA还涵盖因工伤死亡的在职雇员配偶。
国会于1927年通过了《长岸和港口工人赔偿法》，因为法院没有根据州法律向受伤的海事工人判予工人赔偿。 即使有了LHWCA，许多海事工人仍在起诉船东受伤。 结果，船东开始要求工人在受伤的情况下使他们免受伤害。 LHWCA于1972年和1984年进行了修订，以明确资格要求，并防止将福利管理得太宽或太窄。 这些修正案根据工人工作所带来的风险水平来保证提供保护。
LHWCA资格和排除
如果在工作中受伤，海事工作者必须通过身份和现场测试才能获得LHWCA福利。 不符合标准的工人仍可能有资格获得国家工人的赔偿金。 但是，这些州福利通常不如LHWCA福利慷慨。 状态测试指出，受伤工人的职责中至少有一部分必须与海事职责有关。 情景测试断言员工必须在通航水域附近或附近工作。 合格的位置包括任何用于装载，卸载，建造，维修或拆卸海事车辆的区域，即使该区域距水边不超过一英里也是如此。
LHWCA不包括受伤风险不高的员工，例如上班族。 该法案也不适用于特定的码头雇员，某些休闲水上交通工具的工人，水产养殖工人或轮船船长和船员。 LHWCA未涵盖的其他工人包括在海边俱乐部，营地，餐馆，博物馆和零售店工作的工人。
寻求根据LHWCA保障工人补偿保险的雇主可以从私人保险公司购买保险，如果被拒绝，则可以从国家基金或分配的风险计划或分摊购买保险。 另外，雇主可以选择由美国劳工部（DOL）批准的计划进行自我保险。
